Çin'in önde gelen havayolu şirketlerinden Air China, iştiraki Shenzhen Airlines ile birlikte Airbus'a dev bir uçak siparişi verdiğini Şanghay Borsası'na bildirdi. 17 Temmuz 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, Air China 15 adet A350-900 geniş gövde uçağı alırken, Shenzhen Airlines ise 40 adet A320neo ailesi uçağı sipariş etti. Toplam 55 adet Airbus uçağının maliyetinin 12.44 milyar doları bulacağı belirtildi.
Siparişin Detayları ve Finansmanı
Açıklanan finansal bilgilere göre, 15 adet A350-900 tipi geniş gövde uçak için 6.09 milyar dolar, Shenzhen Airlines için sipariş edilen 40 adet A320neo ailesi uçağı için ise yaklaşık 6.35 milyar dolar ödenecek. Air China, Airbus'ın liste fiyatları üzerinden "önemli bir fiyat indirimi" sağlayacağını da vurguladı. Bu tür büyük hacimli siparişlerde üreticilerin havayollarına özel indirimler sunması sektörde bilinen bir uygulama.
Siparişin finansman modeli de detaylandırıldı. Air China, avans ödemelerinin bir kısmını taksitler halinde yapacak, kalan bakiye ise her uçağın teslimat tarihinde ödenecek. Shenzhen Airlines ise kendi payına düşen alımı iç kaynakları, ticari banka kredileri ve diğer finansman yöntemlerinin bir kombinasyonuyla gerçekleştirecek. Bu strateji, havayollarının büyük sermaye gerektiren uçak alımlarını çeşitlendirilmiş finansal araçlarla yönettiğini gösteriyor.
Anlaşmanın yürürlüğe girmesi için bazı onay süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Shenzhen Airlines yönetim kurulu toplantısında oybirliğiyle kabul edilen bu alım, hissedarların ve ilgili devlet otoritelerinin onayına sunulacak. Bu durum, Çin gibi regülasyonların sıkı olduğu pazarlarda büyük ticari anlaşmaların standart prosedürlerinden biridir.
Filo Yapısı ve Pazar Dinamikleri
Yeni uçakların teslimat takvimi de belirlendi. 40 adet Airbus A320neo uçağının 2029 ile 2032 yılları arasında, 15 adet A350-900 tipi uçağın ise 2030 ile 2032 yılları arasında filoya katılması planlanıyor. Havayolu şirketleri, bu ek uçakların "filo yapısını optimize edeceğini ve uzun vadeli kapasiteyi destekleyeceğini" ifade etti. A350-900'ler uzun menzilli uluslararası rotalarda kapasite ve verimlilik sağlarken, A320neo ailesi dar gövde uçaklar ise bölgesel ve iç hatlarda operasyonel esnekliği artıracak.
Bu sipariş, Çin havacılık pazarındaki hareketliliğin son örneği. Haziran 2026'da China Eastern Airlines, Airbus'tan 9.5 milyar dolarlık A330neo siparişi vermiş, bu siparişten sadece üç ay önce de 101 adet A320neo ailesi uçağı satın almıştı. Boeing de Çin pazarında önemli adımlar atmış, China Southern Airlines beş adet Boeing 777-8F ve iki adet 777F kargo uçağı sipariş etmiş, ayrıca üç adet daha 777F için opsiyon anlaşması imzalamıştı. Bu gelişmeler, Çinli taşıyıcıların hem yolcu hem de kargo kapasitelerini artırma ve filolarını modernize etme yönündeki güçlü eğilimini ortaya koyuyor.
