Sektörel kaynakların ve Leeham News'in aktardığı bilgilere göre, havacılık endüstrisinde Airbus'ın A220'nin daha büyük bir versiyonunu piyasaya süreceği beklentisi giderek güçleniyor. Şirket içerisinde şimdilik "Airbus A220 Stretch" olarak adlandırılan bu yeni projenin, mevcut modelin kanatlarının hem ön hem de arka kısımlarına eklenecek gövde uzatmalarıyla hayata geçirilmesi planlanıyor.
Bu tasarım değişikliği sayesinde yeni uçağın, yüksek yoğunluklu kabin konfigürasyonunda 185 yolcu kapasitesine kadar ulaşabileceği öngörülüyor. Ayrıca, standart iki sınıflı kabin düzeninde yeni A220 varyantının yaklaşık 2.900 deniz mili (yaklaşık 5.370 km) menzile sahip olması hedefleniyor.
A220-300 ile A320neo Arasındaki Boşluk Kapanacak
Uzmanlar, Airbus'ın bu olası hamlesinin stratejik bir amaca hizmet ettiğini belirtiyor. Şirket, yeni "Stretch" modeliyle hem A220-300 hem de A320neo modelleri arasında kalan kapasite boşluğunu doldurmayı planlıyor. Böylelikle pazardaki yaklaşık 180 koltuklu, verimli uçaklara yönelik artan güçlü talebe doğrudan ve rekabetçi bir yanıt verilmiş olacak.
Hedef 2032
Airbus yönetimi henüz programa resmi onayı vermemiş olsa da, projenin yeşil ışık alması durumunda resmi duyurunun bu yılın dördüncü çeyreğinde yapılabileceği konuşuluyor. Yeni uçağın gökyüzüyle buluşup ticari hizmete girmesi için ise 2032 yılı işaret ediliyor. Havayolu şirketlerinin verimlilik odaklı filo planlamalarında bu yeni modelin nasıl bir etki yaratacağı merak konusu.
