Havacılık dünyasında uzun menzilli uçuş kapasitesini bir kez daha zorlayan Airbus A350-1000ULR (Ultra Uzun Menzil), ticari bir yolcu uçağıyla kat edilen en uzun mesafe uçuşunda Guinness Dünya Rekoru'nu resmen kırdı. Uluslararası Havacılık Federasyonu ve Flightradar24 tarafından bağımsız olarak doğrulanan uçak verilerine dayanan bu tarihi başarı, 9 Kasım 2026 tarihinde Toulouse, Fransa'da duyuruldu.
Airbus tarafından AIB35LR çağrı işaretiyle gerçekleştirilen rekor uçuş, 27 Temmuz Pazartesi günü Avustralya'nın Melbourne şehrinden yerel saatle 17.27'de (UTC 06.27) havalanarak, 28 Temmuz Salı günü Fransa'nın Toulouse şehrine yerel saatle 09.51'de (UTC 07.51) iniş yaptı. Toplamda 12.503 deniz mili (23.155 kilometre) mesafeyi 24 saat 24 dakikada tamamlayan bu sefer, Qantas Havayolları için geliştirilen Project Sunrise kapsamındaki A350-1000ULR test kampanyasının kritik bir aşamasıydı.
Rekor Uçuşun Detayları ve Kat Edilen Rota
Bu özel görev, Airbus'ın uçağın ticari operasyonlarda ulaşabileceği en uzun uçuş süresi olan 23 saatlik blok süresini simüle etme gerekliliğini içeriyordu. Melbourne'den kalkışın ardından uçak, Sydney üzerinden geçerek Pasifik Okyanusu'na yöneldi. Kuzeydoğu rotasında Los Angeles'a doğru ilerlerken uluslararası tarih çizgisini geçti. Ardından Kuzey Amerika kıtasını ve Atlantik Okyanusu'nu aşarak İngiltere'ye, Londra üzerinden Toulouse'a doğru güneye yöneldi. Üç kıta ve iki okyanus geçen mürettebat, bu uzun yolculukta iki gün batımı ve iki gün doğumu deneyimledi.
Uçakta toplam 13 kişi bulunuyordu: üç Airbus uçuş test pilotu, iki Qantas pilotu, beş Airbus uçuş test mühendisi, iki Airbus tasarım mühendisi ve Uluslararası Havacılık Federasyonu'ndan bir temsilci.
Airbus Ticari Uçaklar CEO'su Lars Wagner, bu başarıyı 'Airbus'ın DNA'sının bir parçası olan öncü ve yenilikçi ruhun bir yansıması' olarak nitelendirdi. Wagner, Qantas'ın ortaya koyduğu meydan okumaya yanıt olarak A350-1000'in menzilini verimli ve ekonomik olarak genişlettiklerini, 12.503 deniz milini kesintisiz uçarak uçağın görevini tam olarak yerine getirme kabiliyetini kanıtladıklarını ve dünya rekorunun 'pastanın üzerindeki krema' olduğunu belirtti.
Project Sunrise ve A350-1000ULR'nin Stratejik Rolü
A350-1000ULR, Qantas Havayolları'nın Sydney ile Londra ve New York arasında ilk kez kesintisiz uçuşlar gerçekleştirmesini sağlayacak. Yaklaşık 10.000 deniz mili mesafedeki bu rotalarda uçuş süreleri 22 saate kadar çıkabilecek. Bu kapasite artışı, uçağın yapısına entegre edilen ek bir arka merkez tankı (RCT) sayesinde mümkün oldu. Bu tank, uçağın performansını daha da artırarak menzilini 1.000 deniz mili uzatıyor.
A350-1000ULR, en çok satan A350 Ailesi'nin dördüncü yolcu varyantı olarak A350-900, A350-900ULR ve A350-1000 modellerine katılıyor. Bu uçaklar, uzun menzilli hava yolculuğunda yakıt tüketimi ve karbon emisyonlarında önemli bir azalma ile yeni konfor standartları belirledi. Yolcu serisine yakında, ilk uçuşunu 29 Eylül'de gerçekleştiren ve dokuz aylık bir uçuş test programına başlayan tamamen yeni A350F kargo uçağı da eklenecek.
Ekim 2026 sonu itibarıyla A350 Ailesi, 70 müşteriden 1.628 sipariş almış olup, 42 operatörle 740'tan fazla uçak dünya genelinde uzun menzilli hizmetlerde aktif olarak kullanılıyor. Qantas, Project Sunrise kapsamında 12 adet A350-1000ULR sipariş etti. İlk uçağın önümüzdeki Nisan ayında teslim edilmesi ve yıl içinde Sydney-Londra rotasında hizmete girmesi planlanıyor. Ayrıca havayolunun uzun menzilli ağı için 12 adet standart A350-1000 siparişi daha bulunuyor.
