Avrupa'nın önde gelen havacılık ve uzay şirketi Airbus SE (AIR), 21 Temmuz 2026 Salı günü Londra'da gerçekleştirdiği yatırımcı ve analist toplantısında, şirketin iş ortamı ve finansal beklentilerine dair önemli güncellemeler paylaştı. Şirket yönetimi, yeni bir orta vadeli görünüm sunarken, kârlı büyüme ve hissedar getirilerine olan bağlılığını bir kez daha vurguladı.
Airbus'tan İddialı Orta Vadeli Finansal Hedefler
Toplantıda, Airbus'ın üst yönetimi, Ticari Uçaklar, Helikopterler ile Savunma ve Uzay iş kollarındaki strateji ve finansal perspektifleri detaylandırdı. Şirket, yeni orta vadeli görünümünün bir parçası olarak, 2029 yılı için 12 ila 13 milyar Euro arasında Düzeltilmiş Faaliyet Kârı (EBIT Adjusted) hedeflediğini duyurdu. Bu hedef, 1 Euro'nun 1.22 ABD Doları'na eşit olduğu bir kur varsayımına dayanıyor. Ayrıca Airbus, beş yıllık bir ufukta nakit dönüşüm hedefinin yaklaşık 1 seviyesinde kalacağını da yineledi. Şirketin 2026 yılına ilişkin mevcut beklentilerinde ise herhangi bir değişiklik olmadığı belirtildi.
Airbus CEO'su Guillaume Faury, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Tüm iş kollarımızda üretimimizi artırırken, yenilikçi sivil ve askeri çözümler portföyümüze yönelik güçlü talebi karşılamak için çalışıyoruz ve önceliklerimiz net" ifadelerini kullandı. Faury, şirketin mevcut seyrinin kârlı büyümeyi desteklediğini, müşterileri, çalışanları, ortakları ve hissedarları için değer yarattığını ve güvenli ve birleşik bir dünya için sürdürülebilir havacılığa öncülük etmeye devam ettiklerini sözlerine ekledi.
Hissedar Getirilerini Güçlendirme Taahhüdü ve Geri Alım Programı
Airbus, yatırımcı güncellemesi kapsamında hissedar getirilerini daha da güçlendirme taahhüdünü teyit etti. Bu doğrultuda, Airbus Yönetim Kurulu, üç yıl içinde 5 milyar Euro değerinde bir hisse geri alım programını onayladı. Hisse geri alım programının uygulanması, Yönetim Kurulu tarafından onaylanan şartlar dahilinde Airbus yönetimi tarafından gerçekleştirilecek ve hissedarların sürekli onayına tabi olacak.
Şirketin bu finansal görünümü, küresel ticaret veya dünya ekonomisi, hava trafiği, tedarik zinciri, iç operasyonları ve ürün ile hizmet sunma kabiliyetinde ek aksaklıklar yaşanmaması varsayımına dayanıyor. Ayrıca, ticaret düzenlemeleri ve tarifelerin mevcut temel seviyede istikrarlı kalacağı bir senaryoyu öngörüyor ve potansiyel birleşme ve satın alma (M&A) faaliyetlerinin etkisini yansıtmıyor.
