Ben Gurion'da ABD Tanker Uçakları Krizi Derinleşiyor
Tel Aviv yakınlarındaki Ben Gurion Uluslararası Havalimanı (TLV), ABD ile İsrail arasında önemli bir anlaşmazlığın odağı haline geldi. Amerikan yakıt ikmal uçaklarının havalimanındaki varlığı ve bunların başka üslere taşınması konusu, taraflar arasında henüz çözüme kavuşmayan bir krize dönüştü. The Jerusalem Post gazetesinin 16 Temmuz 2026 tarihli haberine göre, İsrail Ulaştırma Bakanlığı'nın alternatif bir çözüm bulunduğunu açıklamasına rağmen, ABD askeri yetkilileri sunulan bu seçenekleri operasyonel gereksinimlerine uygun bulmadı.
Üst düzey bir ABD askeri kaynağı, Amerikan ordusu temsilcilerinin İsrail ordusunun Planlama Direktörlüğü'ne ilettiği bilgilere göre, önerilen alternatif alanların ABD'nin ihtiyaçlarını karşılamaktan uzak olduğunu belirtti. Kaynak, İsrail'de uçakların taşınması düşünülen askeri üslerin halihazırda yoğun olduğunu ve Pentagon'un belirlediği güvenlik ve operasyon standartlarını karşılamadığını vurguladı. Bu durumun, acil bir senaryoda uçakların kısa sürede tam operasyonel kapasiteye ulaşmasını güçleştireceği ifade edildi. Bu gerekçelerle ABD, tanker uçaklarının Ben Gurion Havalimanı'nda kalması gerektiğini savunurken, olası acil durum senaryolarına hazırlık amacıyla havalimanındaki askeri varlığını artırma niyetinde olduğu da öne sürüldü.
Sivil Havacılık Endişeleri ve İsrail Ordusunun Tutumu
İsrail Ulaştırma Bakanlığı, 15 Temmuz'da yaptığı açıklamada, Ben Gurion Havalimanı'ndaki ABD yakıt ikmal uçağı sayısının 21 Temmuz'a kadar 20'ye düşürüleceğini duyurmuştu. Bu açıklama yapıldığında havalimanında 33 Amerikan tanker uçağı bulunuyordu ve ilave uçakların Savunma Bakanlığı tarafından belirlenecek İsrail ordusuna ait üslere taşınması planlanıyordu. Ancak ABD'den gelen son açıklamalar, İsrail'in bu taşıma planının henüz kesin bir çözüme ulaşmadığını gösterdi.
İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev, yaz tatili dönemindeki ticari uçuşların aksamasını önlemek amacıyla Ben Gurion Havalimanı'nda en fazla 20 ABD yakıt ikmal uçağının kalmasını talep etmişti. Regev, bu sayının üzerindeki uçakların İsrail Hava Kuvvetleri üslerine taşınması gerektiğini belirtirken, ABD tarafı tanker uçaklarının bölgesel caydırıcılık ve savunma hazırlıkları açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu vurguladı. İsrail Havalimanları İdaresi de askeri uçakların azaltılmaması durumunda yaz döneminde yaklaşık 50 bin uçak biletinin iptal riskiyle karşı karşıya kalınabileceği uyarısında bulundu. Mayıs 2026'da yapılan bir değerlendirme, Amerikan yakıt ikmal uçaklarının kullandığı alan ve kaynaklar nedeniyle Ben Gurion Havalimanı'nın operasyonel kapasitesinin yaklaşık üçte birini kullanabildiğini ortaya koymuştu.
İlginç bir şekilde, İsrail ordusu da Genelkurmay Başkanı Eyal Zamir'in desteğiyle ABD uçaklarının Necef bölgesindeki askeri üslere taşınmasına karşı çıkıyor. İsrail ordusundaki bazı yetkililer, tanker uçaklarının ABD'nin İran kaynaklı tehditlere karşı yürüttüğü bölgesel hazırlıkların kritik bir parçası olduğunu ve Amerikan güçlerinin kendi operasyonel şartlarına uygun alanlarda faaliyet göstermesi gerektiğini savunuyor. Bu karmaşık durum karşısında, havalimanındaki park alanı sorunundan doğan anlaşmazlığın askeri ve diplomatik boyutlara taşınmasının ardından İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile Savunma Bakanı Israel Katz'ın konuyu doğrudan ele alması bekleniyor. ABD'nin Ben Gurion Havalimanı'nı kullanma talebinin, Basra Körfezi'ndeki Amerikan üslerine yönelik olası saldırılar da dahil olmak üzere bölgedeki en kötü senaryolara hazırlık ihtiyacından kaynaklandığı belirtiliyor. Taraflar arasında uçakların sayısı ve konuşlandırılacağı noktalar konusunda henüz nihai bir uzlaşmaya varıldığına dair resmi bir açıklama yapılmadı.
