Boeing'den 2018 Sonrası En Yüksek İlk Yarı Teslimat Performansı
Küresel havacılık sektörünün önde gelen oyuncularından Boeing, 2026 yılının ilk yarısında gerçekleştirdiği ticari uçak teslimatlarıyla dikkat çekici bir performansa imza attı. Şirket, bu dönemde toplam 314 adet uçağı müşterilerine ulaştırarak, 2018 yılından bu yana kaydedilen en yüksek ilk yarı teslimat rakamına ulaştı. Bu başarı, özellikle en çok satan modeli olan 737 MAX serisinin üretimindeki toparlanmanın bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Ancak sektördeki rekabetin güçlü bir şekilde devam ettiği bu süreçte, Avrupalı rakibi Airbus, teslimat sayılarında liderliğini korudu.
14 Temmuz 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, Boeing'in ikinci çeyrekteki teslimatları 171 adet olarak gerçekleşti. Bu teslimatların 129'unu 737 serisi uçaklar oluştururken, 25 adet 787 Dreamliner, 10 adet 767 ve 7 adet 777 serisi uçak da müşterilere teslim edildi. Yılın ilk yarısı geneline bakıldığında ise 243 adet 737, 40 adet 787, 16 adet 767 ve 15 adet 777 serisi uçak teslimatı yapıldığı görülüyor.
Üretim Hızında Artış ve Sektörel Etkiler
Şirket verilerine göre, Boeing Haziran ayında tek başına 64 ticari uçak teslim ederek, Mayıs ayındaki 60 ve geçen yılın aynı ayındaki 60 adetlik teslimat rakamlarını geride bıraktı. Haziran ayı teslimatları arasında 42 adet 737 MAX ve 13 adet 787 yer alıyor. Bu güçlü ivme, Boeing'in en çok satan ticari uçağı olan 737 MAX'in üretimini artırmasıyla geldi. Şirket, aylık üretim hızını 42 uçaktan 47 uçağa çıkarmayı hedefliyor. Ancak teslimat rakamlarının, denetimler, müşteri programları ve halihazırda üretilmiş uçaklarda yapılması gereken ek çalışmalar gibi faktörlere bağlı olarak aylık bazda değişiklik gösterebileceği belirtiliyor.
2026'nın ilk yarısındaki 314 adetlik teslimat, 2025'in aynı döneminde teslim edilen 280 uçağa kıyasla %12'lik önemli bir artışı temsil ediyor. Geçen yılın ilk yarı rakamları da, önceki yıllarda yaşanan üretim aksaklıkları ve sıkılaşan düzenleyici denetimler nedeniyle yavaşlayan teslimatların ardından kayda değer bir iyileşme göstermişti.
Haziran ayında gerçekleştirilen 787 Dreamliner teslimatları arasında, koltuk sertifikasyonu sorunları nedeniyle gecikme yaşayan beş adet uçağın Riyadh Air'e ulaştırılması dikkat çekti. Suudi havayolu, ilk Dreamliner'larını teslim almasının ardından Haziran ayında tarifeli uçuşlarına başlamıştı. Boeing ayrıca, Haziran ayında üç adet 777 kargo uçağı ve beş adet 767 teslimatı gerçekleştirdi. Bu 767'lerden üçü, Boeing'in savunma birimi tarafından KC-46 havadan yakıt ikmal tankerlerine dönüştürülecek.
Sipariş cephesinde ise Boeing, Haziran ayında 121 brüt ticari uçak siparişi alırken, 8 iptal kaydetti ve ayı 113 net siparişle tamamladı. Yılın ilk yarısındaki net ticari uçak siparişleri ise iptaller ve muhasebe düzeltmeleri sonrası 408 olarak gerçekleşti. Bu dönemde 737 MAX ailesi için alınan toplam sipariş sayısı 7.206'ya ulaşarak, önceki nesil 737NG için alınan 7.159 siparişi geride bıraktı.
Boeing, açıklanan bu teslimat rakamlarının, 28 Temmuz'da yayımlanacak ikinci çeyrek finansal sonuçları kesinleşene kadar ön nitelikte olduğunu da belirtti. Küresel havacılık pazarında ise Airbus, 2026'nın ilk altı ayında 351 uçak teslim ederek liderliğini sürdürdü. Bu rakam, Avrupalı üreticinin bir önceki yılın aynı dönemine göre %15'lik bir artışı ifade ediyor ve Haziran ayında 89 uçak teslimatını içeriyor.
