İngiliz havacılık üreticisi Britten-Norman, uzun bir aradan sonra Islander tipi uçağının tam ölçekli üretimini Birleşik Krallık’a geri taşımasının ardından, bu stratejik kararın ilk somut meyvesi olan uçağın yer testlerine başladığını duyurdu. Şirket, 26 Ağustos 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, uçağın 30 Temmuz 2026’da Isle of Wight tesislerindeki üretim hattından başarıyla çıktığını ve elektrik gücünün ilk kez sorunsuz bir şekilde uygulandığını belirtti.
Üretim Hattında Önemli İlerleme ve Teslimat Takvimi
Britten-Norman’ın açıklamasına göre, İngiltere’de yeniden üretilen ilk Islander uçağı, Eylül 2026’da başlaması planlanan uçuş testlerinin tamamlanmasının ardından Falkland Adaları Hükümeti Hava Servisi’ne (FIGAS) teslim edilecek. Şirket, 8 Haziran 2026 tarihinde, bu ilk uçağın yapısal tamamlanma oranının %75’e ulaştığını doğrulamıştı. Banttan iniş öncesinde, Britten-Norman ekibi uçağın motorlarını, pervanelerini, motor kaportalarını, elektrik sistemlerini, frenlerini ve uçuş kontrol yüzeyleri ile mekanizmalarını başarıyla monte etti.
Britten-Norman Ticari Direktörü (CCO) Richard Milne, bu gelişmenin tüm Britten-Norman ekibi için son derece önemli bir an olduğunu vurgulayarak, “Üretimini İngiltere’ye geri taşıdığımız ilk Islander’ın, parçaların üretiminden tedarikine ve banttan inişine kadar bir araya geldiğini görmek, Bembridge’deki herkesin becerisine ve bağlılığına bir kanıttır,” ifadelerini kullandı. Şirket, Haziran 2026’da ikinci bir gövdenin yaklaşık %25 oranında tamamlandığını belirtmişti. Son güncellemede ise ikinci gövdenin üretim hattında ilerlediği ve sonraki uçaklar için bileşenlerin imalatının devam ettiği bilgisi paylaşıldı.
Islander’ın Geri Dönüş Hikayesi ve Sektörel Önemi
Islander uçağının üretimi ilk olarak 1967 yılında başlamış, ancak üretim maliyetleri ve talebi karşılamak amacıyla bir yıldan kısa bir süre sonra Romanya’ya taşınmıştı. Britten-Norman, Haziran 2023’te Romanya’daki artan maliyetler nedeniyle Islander üretimini yeniden Bembridge’e taşıyacağını duyurmuştu. Bu geri dönüş, havacılık sektöründe üretim stratejilerinin küresel ekonomik koşullara göre nasıl şekillendiğinin çarpıcı bir örneğini teşkil ediyor.
Britten-Norman, Islander’ın “50 yıllık hizmet ömrü boyunca kanıtlanmış bir geçmişe” sahip olduğunu ve uçağın “düşük işletme maliyetleri, sağlam güvenilirliği ve eşsiz kısa pist performansı” ile öne çıktığını belirtiyor. Falkland Adaları Hükümeti Hava Servisi Genel Müdürü Duane Stewart da uçağın şekillenmeye başlamasından duyduğu memnuniyeti dile getirerek, “Britten-Norman’a sürekli destekleri ve onlarca yıldır kurduğumuz güçlü ilişki için minnettarız. Bu yeni Islander, FIGAS filomuza değerli bir katkı sağlayacak ve topluluğumuza yıllarca temel hizmet sunmaya devam etmemize yardımcı olacaktır,” şeklinde konuştu.
