Brezilyalı havacılık devi Embraer, 2026 yılının ikinci çeyreğini tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 34.5 milyar dolarlık rekor bir sipariş defteriyle kapattığını 24 Temmuz 2026 tarihinde duyurdu. Bu başarı, şirketin art arda yedinci çeyrekte sipariş defterini büyütmesiyle dikkat çekerken, özellikle E2 ticari uçak ailesi ve C-390 Millennium nakliye uçağı programları bu yükselişin ana itici güçleri oldu. Bir önceki çeyrekteki 32.1 milyar dolarlık değere göre %7, 2025'in ikinci çeyreğindeki 29.7 milyar dolara göre ise %16'lık önemli bir artış kaydedildi.
Sipariş defteri, henüz teslim edilmemiş sözleşmeli işleri ölçerken, Embraer'in bu çeyrekteki sonuçlarında dikkat çeken nokta, büyümenin tüm iş birimlerine yayılmış olmasıdır. Şirket, çeyrek boyunca 65 uçak teslim ederek bir önceki yıla göre yaklaşık %7'lik bir artış sergiledi. Embraer'in dört ana iş biriminin tamamı yıllık bazda büyüme kaydetti.
Ticari Havacılıkta E2 Ailesi 500 Siparişi Aştı
Embraer'in en büyük iş birimi olan Ticari Havacılık, çeyreği 15.1 milyar dolarla tamamlayarak yıllık bazda %15'lik bir artış gösterdi. Bu büyümenin önemli bir kısmı, 5 Haziran 2026'da açıklanan Azorra'nın 15 adet E195-E2 uçağına yönelik kesin siparişinden kaynaklandı. Bu siparişle birlikte, küresel çapta E2 ailesi için alınan kesin siparişlerin toplamı 500 uçağı aşmış oldu. Bölüm, son 12 aylık dönemde 1.8x'lik güçlü bir sipariş/teslimat (book-to-bill) oranı kaydetti.
Çeyrek kapanışının ardından da ivme devam etti. 21 Temmuz 2026'daki Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı'nda Embraer, daha önce açıklanmayan iki adet E175 siparişinin arkasındaki müşterinin Fuji Dream Airlines olduğunu duyurdu. Bu bir sipariş eklemesi olmaktan ziyade, mevcut bir siparişin yeniden ilişkilendirilmesiydi. Fuar sırasında Abra Group, Binter ve Luxair'den de E2 taahhütleri alındı, ancak bu taahhütler ikinci çeyrek rakamlarına dahil edilmedi.
Savunma ve Güvenlikte C-390 Ortadoğu Pazarına Girdi
Savunma ve Güvenlik birimi, yıllık bazda %42'lik keskin bir artışla 6.1 milyar dolara ulaşarak en hızlı büyüyen segment oldu. Bu artışın ana itici gücü, 4 Mayıs 2026'da imzalanan Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) C-390 Millennium sözleşmesiydi. Bu anlaşma, 10 adet kesin uçak siparişini ve 10 adetlik opsiyonu kapsıyor. Embraer, bu anlaşmayı tek bir ülke tarafından verilen en büyük uluslararası C-390 siparişi ve uçağın Ortadoğu pazarına girişi olarak nitelendiriyor.
İş Jeti (Executive Aviation) birimi, 7.8 milyar dolara ulaşarak yıllık bazda %5'lik daha mütevazı bir artış gösterdi. Embraer, bu segmentin görünümünü destekleyen gelişmeler arasında, Praetor 600E'nin 30 Nisan 2026'da Brezilya ANAC, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından üçlü sertifikasyonunu ve ardından Praetor 500E'nin 30 Haziran 2026'da aynı sertifikasyonları almasını gösterdi. Her iki varyantın da 2029'da hizmete girmesi planlanıyor.
Hizmetler ve Destek birimi ise %12'lik bir artışla 5.5 milyar dolarla rekor seviyeye ulaştı. Bu artış, teslimatların hızlanmasıyla genişlemeye devam eden Embraer filosunun bir yansımasıdır. Birim, çeyrek boyunca Kanada'nın Jazz Aviation şirketiyle uzun vadeli bir destek anlaşması imzalarken, Brezilya Hava Kuvvetleri'nin KC-390 filosunu kapsayan bir destek anlaşmasına da imza attı.
Bu sonuçlar, Embraer'i şu anda kapasiteyi emen üç ana pazarda güçlü bir konumda bırakıyor: bölgesel ve daha küçük dar gövdeli filoların yenilenmesi, Avrupa ve Körfez ülkelerinin taktik hava taşımacılığına olan talebi ve desteklediği filolarla birlikte ölçeklenen satış sonrası hizmetler işi.
