ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing'in yeni üretilen tüm 737 MAX ve 787 Dreamliner uçakları için uçuşa elverişlilik sertifikalarını yeniden düzenlemesine izin vereceğini duyurdu. Bu önemli karar, 20 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek ve Boeing'in güvenlik ve üretim endişeleri nedeniyle kısıtlanan sertifikasyon sorumluluğunu tam olarak geri kazandıracak.
FAA'nın bu kararı, sekiz ay süren kapsamlı bir denetim sürecinin ardından geldi. Bu süreçte FAA, Boeing tarafından sertifikalandırılan uçaklar ile doğrudan regülatör tarafından sertifikalandırılan uçakların üretim kalitesini karşılaştırdı. Yapılan incelemeler sonucunda, uçuşa elverişlilik sertifikasının kim tarafından verildiğine bakılmaksızın üretim kalitesinin karşılaştırılabilir olduğu tespit edildi. Bu bulgular ışığında FAA, sorumluluğun Boeing'e güvenli bir şekilde iade edilebileceği sonucuna vardı ancak üreticinin üretim sistemi üzerindeki yakın denetimini sürdüreceğini belirtti.
Uçuşa elverişlilik sertifikası, yeni üretilen bir uçağın ticari hizmete girmesinden önce verilen son onaydır. Bu sertifika, uçağın onaylanmış tasarımına uygun olduğunu ve güvenli bir şekilde işletilebileceğini teyit eder.
Geçmiş Kısıtlamalar ve Aşamalı İade Süreci
Boeing'in bu yetkisi, 2019 yılında yaşanan ölümcül Lion Air ve Ethiopian Airlines kazalarının ardından 737 MAX uçakları için askıya alınmıştı. Benzer şekilde, 787 Dreamliner için de 2022 yılında FAA'nın üretim kalitesi sorunları tespit etmesi üzerine bu yetki geri çekilmişti. FAA, Boeing'in sertifikasyon yetkisini kademeli olarak iade etmeye Eylül 2025'te başlamıştı. Bu aşamada, üreticiye bazı 737 MAX ve 787 uçakları için FAA müfettişleriyle dönüşümlü haftalarda sertifika verme izni verilmişti. Bu düzenleme, FAA'nın tam yetkiyi iade etmeden önce her iki sertifikasyon sürecindeki üretim kalitesini karşılaştırmasına olanak sağlamıştı.
Sıkı Denetim Devam Edecek
Boeing, tüm yeni üretilen uçaklar için sertifika verme yetkisini yeniden kazanacak olsa da, FAA şirketin üretim sistemini denetlemeye, denetimler yapmaya ve izlemeye devam edeceğini açıkladı. Bu denetim, kritik montaj faaliyetlerini, üretim kalitesi eğilimlerini, mühendislik gereksinimlerine uygunluğu, ayrıca Boeing'in Güvenlik Yönetim Sistemi (SMS) ve genel güvenlik kültürünü kapsayacak. FAA Yöneticisi Bryan Bedford, "Güvenlik yaptığımız her şeyin temelidir ve bu ileri adım ancak güvenli bir şekilde yapılabileceğinden emin olduğumuz için mümkündür," dedi. Bedford ayrıca, FAA müfettişlerinin üretim sürecinin daha erken aşamalarında potansiyel üretim risklerini belirlemeye odaklanmaya devam edeceğini ekledi.
