Farnborough 2026'da Üçüncü Gün: Yeni Siparişler ve Havacılık Yenilikleri
Farnborough Airshow 2026, havacılık dünyasının gözünü bir kez daha üzerine çekmeyi başardı. Fuarın üçüncü günü, ana ticari üreticiler Airbus, Boeing ve Embraer arasında gerçekleşen yeni kesin uçak siparişleriyle, ikinci gün kaydedilen 82 kesin siparişlik rakamı geride bırakma hedefiyle başladı. Sektörün önde gelen oyuncuları, hem mevcut filolarını güçlendirmek hem de geleceğin havacılık teknolojilerine yatırım yapmak adına önemli adımlar attı.
Büyük Üreticilerden Yeni Siparişler ve Filo Gelişmeleri
Fuarın üçüncü gününde dikkat çeken gelişmelerden biri, Philippine Airlines'ın Airbus'a yönelmesi oldu. İkinci günde Boeing Dreamliner siparişi veren havayolu, bu kez rakip Airbus'tan dokuz adet A350-1000 tipi geniş gövdeli uçak satın alarak filo modernizasyonuna devam etti. Bu sipariş, uzun menzilli operasyonlar için havayolunun kapasitesini artırma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Bölgesel jet pazarının önemli oyuncularından Embraer de hareketli bir gün geçirdi. Brezilyalı üretici, E190/195 E2 ailesinden toplam 28 adet jeti üç farklı operatöre sattı. Bu operatörler arasında Avianca ve GOL'un ana şirketi Abra Group, İspanyol bölgesel taşıyıcı Binter ve Lüksemburg merkezli Luxair bulunuyor. Bu satışlar, Embraer'in yakıt verimliliği yüksek E2 serisi uçaklarına olan talebin devam ettiğini gösteriyor.
Amerikalı uçak devi Boeing ise Farnborough 2026'da hem yeni bir müşteri kazandı hem de mevcut iş birliklerini pekiştirdi. Şirket, Uganda Airlines'tan ilk kez sipariş alarak Afrika pazarındaki varlığını güçlendirdi. Ayrıca, AerCap'e 15 adet 787-9 Dreamliner ve MSC Air Cargo'ya beş adet 777-8 Freighter satışı gerçekleştirdi. Özellikle 777-8 Freighter siparişi, küresel kargo taşımacılığındaki artan talebi ve Boeing'in bu segmentteki lider konumunu vurguluyor.
Airbus CEO'su Guillaume Faury, fuar dışında yaptığı açıklamada, yıl ortası itibarıyla şirketin 2026 yılı teslimat hedeflerinin değişmediğini ve yıl sonuna kadar yaklaşık 870 uçak teslim etmeyi amaçladıklarını belirtti. Havacılık veri sağlayıcısı ADS'ye göre, 21 Temmuz 2025 tarihinde 21 milyar dolar değerinde uçak anlaşmaları yapıldığı ve bu rakamın, Farnborough Airshow'un en son düzenlendiği 2024 yılındaki ikinci güne göre %5'lik bir artışı temsil ettiği kaydedildi. Bu veri, sektördeki genel büyüme eğilimini ortaya koyuyor.
Geleceğin Havacılık Teknolojileri ve Yenilikçi Projeler
Farnborough Airshow sadece siparişlerle değil, aynı zamanda havacılığın geleceğini şekillendirecek teknolojik yeniliklerle de gündeme geldi. Pratt & Whitney Canada, yıllar süren geliştirme çalışmalarının ardından hibrit-elektrikli tahrik sistemi ve pervanesinin yer testlerine başlayacağını duyurdu. Yer testlerinin tamamlanmasının ardından sistem, bir Dash 8-100 deneysel uçağına monte edilecek ve ilk uçuşun 2027 yılında yapılması bekleniyor. Bu gelişme, havacılıkta sürdürülebilirliğe yönelik atılan önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor.
Yenilikçi uçak tasarımları üzerinde çalışan JetZero da fuarda önemli bir destek buldu. Kanat-gövde birleşik (blended-wing-body - BWB) tasarımlı Z4 yolcu uçağını geliştiren startup, 21 Temmuz 2026 tarihinde Bahreyn merkezli Gulf Air'den niyet mektubu (LoI) alarak gelecekteki Z4 uçakları için öncelikli teslimat slotları güvence altına aldı. Ayrıca, Japan Airlines da JetZero'nun projesine destek verdiğini açıkladı. Bu destekler, radikal uçak tasarımlarının ticari potansiyeline olan inancı gösteriyor.
Hibrit-elektrikli havacılık alanındaki bir diğer önemli duyuru ise Electra'dan geldi. Şirket, dokuz koltuklu EL9 hibrit-elektrikli uçağının üretim tesisi için Ohio, Springfield'a 850 milyon dolarlık yatırım yapacağını açıkladı. 21 Temmuz 2026'da Farnborough'da, Ohio Valisi Mike DeWine ve Electra CEO'su Marc Allen'ın katılımıyla yapılan bu duyuru, bölgesel hava ulaşımında elektrikli çözümlerin yaygınlaşma potansiyelini ortaya koyuyor.