Güney Kore, 8 Ekim 2026 tarihinde, yerli imkanlarla geliştirilen ilk hipersonik süzülme aracının (HGV) başarılı bir test fırlatmasını gerçekleştirdi. Devlet Başkanı Lee Jae-myung'un da test sahasında gözlemci olarak bulunduğu bu önemli gelişme, ülkenin savunma sanayii kapasitesini yeni bir seviyeye taşıma hedefinde kritik bir adım olarak kayıtlara geçti. Başkanlık sözcüsü Kang Yu-jung tarafından yapılan yazılı açıklamaya göre, fırlatma öğleden sonra Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) tarafından yapıldı.
Testin Detayları ve Teknolojik Önemi
ADD, Güney Kore'nin önemli silah programlarından sorumlu devlet enstitüsü olarak bu testi yürüttü. Başkanlık ofisi testin yapıldığı konumu açıklamazken, aracın bir güçlendirici ile planlanan irtifaya yükseldiği, ardından ayrıldığı ve hipersonik koşullar altında planlanan uçuşunu tamamladığı belirtildi. Süzülme aracı, ayrıldıktan sonra alçak irtifaya inerek düzensiz bir rota izledi; hem dikey hem de yatay olarak yön değiştirerek belirlenen hedef noktasını başarıyla vurdu.
Bu test, hipersonik uçuşun aşırı sıcaklıklarına dayanabilen ısıya dirençli malzemeler, güdüm ve kontrol sistemleri ile alçak irtifada düzensiz manevralar yapabilme yeteneği gibi üç temel teknolojiyi doğrulamak amacıyla tasarlandı. Başkanlık ofisi, aracın hızı, irtifası, menzili veya uçuş süresi hakkında herhangi bir veri paylaşmadı. Geleneksel balistik füzelerin aksine, hipersonik süzülme araçları (HGV), güçlendirici aşamasından sonra büyük ölçüde tahmin edilebilir bir yörünge izlemek yerine, atmosferdeki güçsüz uçuşları sırasında manevra yapabilirler. Genellikle Mach 5'i aşan hipersonik hızla birleşen bu manevralar, tespit, takip ve engellemeyi oldukça zorlaştırmaktadır. Başkanlık ofisi, başarılı testi, Kore Yarımadası genelindeki kritik hedefleri vurabilecek yeni bir caydırıcılık yeteneği kazanma yolunda önemli bir adım olarak nitelendirdi. Aracın geliştirme süreci devam etmekte olup, kamuoyuna açıklanmış bir konuşlandırma takvimi bulunmamaktadır.
Bölgesel Gerilimler ve Gelecek Vizyonu
Başkan Lee Jae-myung, başkanlık brifingine göre, "Güvenliğimiz, kendi gücümüzle sağladığımız bir şeydir" ifadelerini kullandı. Araştırmacılara sistemi stratejik bir varlık haline getirmeye devam etmeleri çağrısında bulunarak, gelişmiş silah programlarına hükümet desteği sözü verdi ve hızlı geliştirme ile konuşlandırma talebinde bulundu. Fırlatmaya ADD yetkilileri, üst düzey ulusal güvenlik danışmanları, Savunma Bakanı Kang Shin-chul ve Savunma Tedarik Programı İdaresi başkanı Lee Yong-chul da katıldı. Fırlatmanın ardından Başkan Lee, sertleştirilmiş yeraltı hedeflerini vurmak üzere tasarlanmış yüksek güçlü karadan karaya balistik füze olan Hyunmoo-5'i de inceledi. Güney Kore, bu füzeyi ilk kez 1 Ekim 2024'teki Silahlı Kuvvetler Günü geçit töreninde kamuoyuna sergilemişti.
Bu HGV testi, ADD'nin 2018'den beri Hanwha ile birlikte geliştirdiği scramjet motorlu hipersonik seyir füzesi demonstratörü HyCore'dan farklı bir yola işaret ediyor. Hipersonik süzülme aracı, güçlendiricisinden ayrıldıktan sonra itkisiz seyahat ederken, scramjet motorlu seyir füzesi, atmosferde güçlendirilmiş uçuşunu sürdürmek için hava soluyan bir motor kullanır. Her iki yaklaşım da Güney Kore'nin gelişmiş yerli saldırı yetenekleri geliştirme çabalarının bir parçasıdır. ADD ayrıca, KF-21 için uzun menzilli bir havadan havaya füze de dahil olmak üzere, 2033 yılına kadar devam etmesi planlanan başka silah programlarına da liderlik etmektedir.
HGV testi, Kore Yarımadası'ndaki artan gerilimler arasında gerçekleşti. 21 Eylül 2026'da, Seul tarafından Kuzey Kore'ye atfedilen anti-personel mayın patlamaları, Askerden Arındırılmış Bölge içinde üç Güney Koreli askerin yaralanmasına neden olmuştu. Pyongyang sorumluluğu reddetmişti. Kuzey Kore de kendi hipersonik silah testlerine devam ediyor. 3 Ekim 2026'da, devlet medyasının hipersonik stratejik silah sisteminin bir parçası olarak tanımladığı orta menzilli bir füzeyi fırlatmış, lider Kim Jong Un testi denetlemişti. Kore Merkezi Haber Ajansı'na (KCNA) göre füze yaklaşık 1.000 kilometre uzaklıktaki bir hedefi vururken, Güney Kore bunun 700 kilometreden fazla yol katettiğini değerlendirmişti.
