ABD merkezli önemli kargo taşıyıcılarından Kalitta Air'e ait bir Boeing 777-36N tipi kargo uçağı, Cincinnati/Northern Kentucky Uluslararası Havalimanı'na iniş yaklaşması sırasında kritik bir olay yaşadı. İniş için pas geçme (go-around) manevrası gerçekleştiren uçağın kuyruk bölümü, tırmanış esnasında piste temas etti. Olayın ardından uçak güvenli bir şekilde havalimanına geri dönerek inişini tamamladı ve detaylı teknik inceleme için operasyondan çekildi.
Kalitta Air Operasyon Direktörü Heath Nicholl, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, mürettebatın durumunun iyi olduğunu ve herhangi bir yaralanma yaşanmadığını teyit etti. Nicholl, uçağın kapsamlı kontroller tamamlanana kadar uçuşlara katılmayacağını, teknik ekiplerin kuyruk bölümü başta olmak üzere tüm uçakta detaylı bir değerlendirme yapacağını belirtti.
Havacılıkta "Kuyruk Vurması" ve Olayın Seyri
Havacılık terminolojisinde "tail strike" olarak bilinen kuyruk vurması, bir uçağın kalkış veya iniş manevraları sırasında burun açısının aşırı yükselmesi sonucu arka gövdesinin piste temas etmesiyle meydana gelen ciddi bir durumdur. Cincinnati'deki olay da Kalitta Air mürettebatının iniş koşulları nedeniyle pas geçme kararı almasının ardından, uçağın tırmanışa geçtiği sırada arka gövde bölümünün piste temas etmesiyle gerçekleşti. Bu tür olaylar, uçağın yapısal bütünlüğü üzerinde potansiyel riskler barındırdığı için büyük bir titizlikle ele alınır.
Teknik İnceleme Süreci ve Kalitta Air'in Operasyonları
Olayın ardından Kalitta Air'in Boeing 777-36N tipi kargo uçağı, üretici prosedürleri doğrultusunda kapsamlı bir teknik incelemeye alındı. Bu incelemeler, uçağın gövde yapısı, kuyruk bölümü, basınç kabuğu ve ilgili bağlantı noktaları gibi kritik alanlarda ayrıntılı değerlendirmeleri içerir. Yapılacak değerlendirme sonucunda uçağın yeniden hizmete alınıp alınmayacağına karar verilecektir. ABD'nin Michigan merkezli küresel kargo taşıyıcısı Kalitta Air, filosunda Boeing 747 ve Boeing 777 tipi geniş gövdeli uçaklarla kıtalararası hava kargo taşımacılığı ve lojistik operasyonları yürütmektedir. Bu olay, şirketin operasyonel devamlılığı ve filo yönetimi açısından önemli bir gündem maddesi oluşturmaktadır. Teknik inceleme süreci halen devam etmektedir.
