Kanada ve Avrupa Birliği (AB), 29-30 Ekim 2026 tarihlerinde Montreal'de düzenlenecek zirvede, De Havilland Aircraft of Canada tarafından üretilen 50 adet DHC-515 tipi yangın söndürme uçağının ortak alımını duyurmaya hazırlanıyor. Politico Europe tarafından ele geçirilen bir taslak ortak bildiriye göre, bu uçakların 2030 yılına kadar Kanada ve Avrupa'da kullanıma hazır hale gelmesi hedefleniyor. Bu stratejik adım, iki kıtanın yangınla mücadele filolarını genişletme ve operasyonel kabiliyetlerini artırma yönünde atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
AB Konseyi Genel Sekreterliği tarafından 22 Eylül 2026 tarihinde Daimi Temsilciler Komitesi (Coreper II) ve Transatlantik İlişkiler Çalışma Grubu'na dağıtılan belgeye göre, Konsey'in üst yazısında metnin “Kanada'dan alındığı” belirtiliyor ve üye devlet delegasyonlarından 28 Eylül 2026 tarihine kadar yazılı yorumlarını sunmaları isteniyor. Zirve öncesinde metnin üzerinde müzakerelerin devam edeceği de vurgulanıyor.
DHC-515 Programı ve Mevcut Siparişler
De Havilland Aircraft of Canada'nın yangın söndürme uçağı programının en güncel modeli olan DHC-515, efsanevi Canadair CL-215 ve CL-415 amfibik yangın söndürme uçaklarının halefi konumunda. Üreticiden 10 Mart 2026 tarihinde yapılan bir üretim güncellemesine göre, şu anda Hırvatistan, Fransa, Yunanistan, İtalya, Portekiz ve İspanya için toplam 22 adet DHC-515 uçağının inşası devam ediyor. Ayrıca, Kanada'nın Manitoba, Ontario ve Alberta eyaletleriyle de sözleşmeler imzalanmış durumda.
Güncelleme sırasında, ilk DHC-515 uçağının yapısal montaj aşamasında olduğu belirtilmişti. Kokpit ve gövde bölümleri Calgary'de birleştirilirken, ilk kanat kutusu da tamamlanmıştı. Bu yeni ortak alım taahhüdünün, ek 50 uçağın Kanada ve Avrupalı alıcılar arasında nasıl bölüştürüleceğini henüz netleştirmediği ifade ediliyor.
rescEU Kapsamındaki Mevcut Avrupa Siparişleri ve Gelecek Planları
Avrupa'nın mevcut DHC-515 siparişleri, AB Sivil Koruma Mekanizması kapsamında oluşturulan acil müdahale varlıkları rezervi olan rescEU ile yakından ilişkili. De Havilland Canada ve AB, 22 uçaklık sözleşme müzakerelerini Ekim 2024'te tamamlamıştı. Bu uçaklardan 12 adedi, kalıcı bir rescEU filosu oluşturmak üzere Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilirken, kalan 10 uçak ulusal satın almalar olarak kayıtlara geçti. Bu mevcut siparişlerin ilk teslimatlarının 2027 yılı sonunda yapılması bekleniyor.
Taslak zirve bildirisinde, bu mevcut 22 uçağın tamamının veya bir kısmının Kanada-AB arasında önerilen 50 uçaklık ortak alıma dahil edilip edilmeyeceği konusunda net bir açıklama bulunmuyor. Bu durum, nihai anlaşmanın detayları üzerinde müzakerelerin devam edeceğini gösteriyor. Yangın söndürme uçakları konusundaki iş birliğinin yanı sıra, taslak metinde Kanada ve AB'nin savunma ve Arktik bölgelerdeki iş birliğini artırma ve AB'nin uydu navigasyon programı Galileo'ya Kanada'nın katılımını düzenleyen bir çerçeve üzerinde müzakerelere başlama planları da yer alıyor. Uzay tabanlı iletişim, iki taraf arasında daha yakın iş birliği için belirlenen stratejik endüstriler arasında bulunuyor.
