Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Temmuz 2026 küresel yolcu talebi verilerini açıkladı. Veriler, Kuzey Yarımküre'deki yaz seyahat sezonunun genel olarak olumlu geçtiğini gösterse de, küresel yolcu gelir kilometrelerinde (RPK) bir önceki yılın aynı dönemine göre sadece %0.2'lik sınırlı bir artış kaydedildi. Orta Doğu hariç tutulduğunda ise talep artışı %1.2 olarak gerçekleşti. Toplam arz edilen koltuk kilometreleri (ASK) ise yıllık bazda %0.3 yükseldi ve doluluk oranı %85.2 ile Temmuz 2025'e göre %0.1 puanlık hafif bir düşüş yaşadı.
Küresel ve Bölgesel Performansın Detayları
Uluslararası yolcu talebi, Temmuz 2025'e kıyasla %0.1'lik bir düşüş gösterirken, Orta Doğu taşıyıcıları dışarıda bırakıldığında %1.5'lik bir artış kaydetti. Uluslararası kapasite %0.3 artarken, doluluk oranı %85.2 ile %0.3 puan geriledi. İç hatlarda ise talep %0.6 artış gösterdi; kapasite %0.2 yükseldi ve doluluk oranı %85.3 ile %0.3 puanlık bir iyileşme sergiledi.
IATA Sürdürülebilirlik Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Baş Ekonomisti Marie Owens Thomsen, yaz sezonunun havacılık için çoğunlukla olumlu bir hikaye sunduğunu belirtti. Thomsen, "Temmuz ayındaki %0.2'lik genel büyüme, Kuzey Amerika ve Orta Doğu'daki taşıyıcıların yıllık bazda yaşadığı toplu düşüşlere rağmen elde edildi. Özellikle Körfez merkezleri üzerinden geçen trafiğin toparlanma eğilimini sürdürmesi dikkat çekici. Yüksek yakıt maliyetleri, ekonomik belirsizlik ve jeopolitik gerilimler devam etse de, taşıyıcılar yılın son çeyreği için talebe güveniyor ve Eylül ayında koltuk kapasitesinde yaklaşık %3'lük bir genişleme planlıyorlar" ifadelerini kullandı.
Bölgesel bazda uluslararası pazarlara bakıldığında, Avrupa taşıyıcıları %3.1'lik güçlü bir talep artışı kaydetti. Kapasite %3.2 yükselirken, doluluk oranı %87.1 oldu. Özellikle Avrupa ile Asya arasındaki yolcu trafiği %12.1 ile en güçlü genişlemeyi gösteren koridor oldu. Latin Amerika havayolları %7.1, Afrika havayolları ise %6.4 talep artışı ile dikkat çekti. Buna karşılık, Kuzey Amerika taşıyıcıları %2.3, Orta Doğu taşıyıcıları ise %9.5'lik talep düşüşleri yaşadı. Kuzey Amerika'da ana transatlantik koridorda %2.2'lik bir düşüş gözlemlenirken, özellikle İngiltere, Fransa ve İspanya'dan gelen trafikte belirgin azalmalar oldu. Orta Doğu'daki düşüş, yılın başındaki çift haneli gerilemenin ardından ılımlı bir seyir izlemeye devam etti. Asya-Pasifik havayolları ise %0.7'lik hafif bir talep düşüşüyle karşılaştı.
İç Hatlarda Durum ve Gelecek Beklentileri
İç hat yolcu pazarlarında Temmuz 2026'da %0.6'lık bir büyüme kaydedildi. Çin ve Brezilya gibi ülkeler güçlü büyüme sergilerken, Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Hindistan'da iç hat talebinde düşüşler yaşandı. Bu bölgesel farklılıklar, küresel havacılık pazarının dinamik yapısını bir kez daha gözler önüne serdi.
Sektör, mevcut zorluklara rağmen yılın son dönemine ilişkin iyimserliğini koruyor. IATA'nın açıklamaları, havayollarının Eylül ayında planladığı kapasite artışlarının, artan maliyetler ve belirsizliklere rağmen talebin devam edeceğine dair güçlü bir inancı yansıttığını gösteriyor. Havacılık otoriteleri ve havayolları, küresel ekonomideki gelişmeleri ve jeopolitik dinamikleri yakından takip etmeye devam edecek.
