Norveç merkezli yenilikçi uçak üreticisi NOEMI Aerospace, Ağustos 2026'da Asya kıtasındaki stratejik varlığını güçlendirecek iki önemli anlaşmaya imza attı. Şirket, Hindistan ve Filipinler'deki havacılık operatörleriyle elektrikli amfibik uçak operasyonlarının potansiyelini değerlendirmek üzere ayrı ayrı mutabakat zaptları imzalayarak, bölgedeki sürdürülebilir bölgesel hava ulaşımına yönelik iddialı adımlar attı.
Hindistan'da Bölgesel Bağlantı Hamlesi
10 Ağustos 2026 tarihinde NOEMI Aerospace, Hindistan'ın önde gelen helikopter operatörü Pawan Hans ile bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı. Bu iş birliği, Hindistan genelinde bölgesel hava taşımacılığı için elektrikli deniz uçaklarının kullanılma potansiyelini araştırmayı amaçlıyor. Hindistan hükümetinin 2026 Birlik Bütçesi'nde yer alan yerli deniz uçağı üretimine yönelik teşvikler ve operasyonları destekleyecek yeni Deniz Uçağı Fizibilite Açığı Finansman programı, bu vizyonu güçlendiriyor. Pawan Hans Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Sunil Kumar Nagdawne, bu mutabakat zaptını Hindistan'ın sürdürülebilir havacılık geleceğini inşa etme yolunda atılmış erken bir adım olarak nitelendirdi. NOEMI Aerospace Kurucusu ve CEO'su Eric Lithun ise, Hindistan'ın bölgesel bağlantı hedeflerinin elektrikli amfibik uçaklar için doğal bir uyum sağladığını belirterek, Pawan Hans ve Hindistan hükümetiyle çalışmaktan onur duyduklarını ifade etti. Bu iş birliği, Hindistan'ın ülke genelinde yaklaşık 150 yeni deniz uçağı rotası planlayan UDAN bölgesel bağlantı programıyla da örtüşüyor. İlk aşamada, ortaklık Hindistan pazarındaki operasyonel konseptlerin, altyapı ihtiyaçlarının ve ticari fırsatların değerlendirilmesine odaklanacak.
Filipinler'de Ada Bağlantısına Odaklanma
Hindistan anlaşmasından iki gün sonra, 12 Ağustos 2026'da NOEMI, Filipinli deniz uçağı operatörü Horizon Sun Charters (HSC) ile ayrı bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. Bu anlaşmaya göre HSC, üç adet NOEMI uçağı satın almayı planlarken, iki adet daha uçak için opsiyon hakkı bulunuyor. 7.600'den fazla adadan oluşan bir takımada ülkesi olan Filipinler, amfibik havacılık için doğal bir pazar sunuyor. Ülkedeki birçok kıyı tesisi ve ada topluluğu, ulaşım için hava, kara ve deniz taşımacılığının bir kombinasyonuna ihtiyaç duyuyor. Lithun, Filipinler'in coğrafyasının, kısa mesafelerinin ve büyüyen turizm hedeflerinin, NOEMI'nin geliştirdiği türdeki uçaklar için son derece uygun olduğunu vurguladı. Horizon Sun Charters şu anda Palawan'da El Nido ve Coron gibi destinasyonları birbirine bağlayan deniz uçağı hizmetleri sunuyor. Şirketin kurucusu ve kaptanı Raymond Schwab, NOEMI'nin uçaklarının geniş bir rota yelpazesine hizmet etmek ve yeni nesil doğrudan ada erişimini desteklemek için gereken esnekliği sunduğunu belirtti.
NOEMI'nin Bölgesel Büyüme Stratejisi
Her iki anlaşma da, NOEMI'nin ilk uçağı olan, tamamen elektrikli, dokuz yolcu kapasiteli amfibik platformun 2030 yılında hizmete girmesi hedeflenen yolculuğunda erken adımları temsil ediyor. Bu uçak, hem sudan hem de geleneksel pistlerden kalkış ve iniş yapabilecek şekilde tasarlandı. Şirket, deniz uçaklarının turizm altyapısında merkezi bir rol oynadığı Maldivler'i, Güneydoğu Asya ve Güney Asya genelinde benzer bağlantıların nasıl görünebileceğine dair bir model olarak gösteriyor. Hindistan ve Filipinler'de imzalanan bu anlaşmalarla NOEMI, bölgedeki ek pazarlara açılmayı hedeflerken ticari ağının büyümeye devam ettiğini belirtiyor.
