Pilotlara Yönelik Yeşil Pasaport Teklifi: Operasyonel Kolaylık Hedefleniyor
Havacılık sektörünün kritik unsurlarından olan pilotlar için sunulan teklif, YENİ Parti Bursa Milletvekili Hasan Öztürk imzası taşıyor. Teklif, en az 5 yıl fiili olarak uçuş hizmeti veren pilotlara hususi damgalı pasaport verilmesini öngörüyor. TBMM kayıtlarına göre, bu teklif 30 Eylül 2026 tarihinde Başkanlığa ulaşmış ve 1 Ekim 2026 tarihinde İçişleri Komisyonu'na sevk edilmiştir. Mevcut durumu “Komisyonda” olarak belirtilmiştir.
Teklifin gerekçesinde, havayolu pilotlarının uluslararası görevleri sırasında karşılaştığı vize süreçlerinin yarattığı zaman ve maliyet kayıplarına dikkat çekiliyor. Özellikle yurt dışındaki eğitim süreçleri, yeni uçakların teslim alınması öncesindeki test uçuşları ve diğer operasyonel faaliyetler için sıkça yurt dışına çıkan pilotların vize işlemleri nedeniyle yaşadığı zorlukların, yeşil pasaport ile aşılması hedefleniyor. Bu düzenlemenin, Türk sivil havacılığının uluslararası rekabet gücüne de olumlu katkı sağlayacağı düşünülüyor.
Mühendis ve Mimarlar İçin Kıdem Şartlı Düzenleme
Mühendis ve mimarları kapsayan ikinci kanun teklifi ise Sivas Milletvekili Ulaş Karasu tarafından sunuldu. Bu teklif, TMMOB'ye üye olan ve mesleğinde en az 10 yıl kıdeme sahip mühendis ve mimarlara hususi damgalı pasaport verilmesini amaçlıyor. TBMM kayıtlarına göre, bu teklif 28 Eylül 2026 tarihinde Meclis Başkanlığı'na sunulmuş ve 1 Ekim 2026 tarihinde İçişleri Komisyonu'na sevk edilmiştir. Bu teklifin de mevcut durumu “Komisyonda” olarak kaydedilmiştir.
Mühendis ve mimarlar için benzer düzenleme talepleri, aslında Meclis gündemine ilk kez gelmiyor. Daha önce de, yine Ulaş Karasu tarafından 30 Temmuz 2025 tarihinde benzer içerikte bir teklif sunulmuştu. Bu teklif de TMMOB'ye bağlı odalara üye ve en az 10 yıl kıdeme sahip meslek mensuplarına yeşil pasaport hakkı tanınmasını öneriyordu ve halen İçişleri Komisyonu'nda beklemektedir. TBMM kayıtları, 2026 yılında da bu konuda başka benzer tekliflerin sunulduğunu göstermektedir. Bu durum, mühendis ve mimar camiasının bu konudaki beklentisinin uzun süredir devam ettiğini ortaya koymaktadır.
Her iki meslek grubunu da kapsayan bu yeni düzenlemeler, şu an itibarıyla yalnızca birer kanun teklifi niteliğindedir. Dolayısıyla, havayolu pilotları ile TMMOB üyesi mühendis ve mimarlar için yeni bir yeşil pasaport hakkı henüz yürürlüğe girmiş değildir. Tekliflerin yasalaşarak hayata geçebilmesi için TBMM'deki yasama sürecinin tamamlanması ve Genel Kurul'da kabul edilerek Resmi Gazete'de yayımlanması gerekmektedir. Havacılık ve mühendislik sektörleri, bu önemli düzenlemelerin akıbetini yakından takip etmektedir.
