Qantas filosuna katılacak Airbus A350-1000ULR tipi uçaklardan ilki, Project Sunrise projesi kapsamında Fransa'dan Avustralya'ya uzanan zorlu bir maraton test uçuşuna hazırlanıyor. Avustralya medyasında yer alan haberlere göre, 15 Temmuz 2026 tarihinde Toulouse-Blagnac Havalimanı (TLS) kalkışlı uçuşun, 17 Temmuz 2026 tarihinde Melbourne Havalimanı'na (MEL) inmesi planlanıyor. Bu, uçağın ilk kez Avustralya topraklarına ayak basışı olacak.
F-WULR tescilli A350-1000ULR, ekstra 20.000 litrelik arka merkez yakıt tankı sayesinde 22 saat sürecek bu kesintisiz yolculukta yaklaşık 17.000 kilometrelik bir menzili kat edecek. Airbus mühendisleri ve analistleri, bu uzun soluklu uçuş sırasında uçağın çeşitli sistemlerini detaylı bir şekilde değerlendirecek ve yolculuğun her aşamasına dair kapsamlı veriler toplayacak. Uçak, son dönemde Cardiff üzerinde Airbus test uçuşlarına katılmış olsa da, Fransa'dan Avustralya'ya gerçekleştireceği bu sefer, şimdiye kadarki en büyük meydan okuması olacak.
Project Sunrise ve Ultra Uzun Menzilli Uçuşların Geleceği
Bu test uçağı, Qantas'ın önümüzdeki yıllarda filosuna katacağı toplam 12 adet A350-1000ULR'dan biri olma özelliğini taşıyor. Qantas'ın 'Project Sunrise' adını verdiği bu iddialı proje, Avustralya'nın doğu kıyısını, duraksız uçuşlarla Londra ve New York gibi küresel merkezlere bağlamayı hedefliyor. F-WULR tescilli bu geniş gövdeli uçak, ilk uçuşunu 2 Haziran 2026 tarihinde Toulouse'dan gerçekleştirmiş ve üç saat 43 dakika havada kalmıştı.
Qantas, 17 Haziran 2026 tarihinde yaptığı açıklamayla Project Sunrise'ın ilk sefer destinasyonunun Londra olacağını duyurdu. Londra-Heathrow Havalimanı (LHR) her zaman nihai hedef olsa da, daha önce New York'a yönelme spekülasyonları da mevcuttu. Sydney'den Londra'ya ilk ticari uçuşun Ekim 2027'de başlaması ve biletlerin Şubat 2027'de satışa sunulması bekleniyor.
Yolcu Deneyimi ve Havacılıkta Yeni Bir Dönem
Qantas yetkilisi Hudson, Haziran 2026'da yaptığı açıklamada,
