Qantas'ın Ultra Uzun Menzilli A350-1000ULR'ı İlk Kıta Geçiş Testini Tamamladı
Qantas Havayolları'nın “Project Sunrise” adlı iddialı ultra uzun menzilli uçuş programı için özel olarak geliştirilen Airbus A350-1000ULR tipi uçağı, Fransa'dan Avustralya'ya gerçekleştirdiği yaklaşık 17.000 kilometrelik kesintisiz test uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu önemli kilometre taşı, dünyanın en uzun ticari seferlerinin hayata geçirilmesi yolunda atılan kritik bir adım olarak havacılık dünyasında yankı buldu. Test uçağı, 24 Temmuz 2026 tarihinde Melbourne Havalimanı'na inerek Avustralya topraklarına ilk kez ayak bastı.
Airbus'ın Toulouse'daki üretim tesisinden 23 Temmuz Perşembe günü yerel saatle 07.33'te havalanan test uçağı, 19 saat 13 dakika süren zorlu bir uçuşun ardından ertesi gün yerel saatle 10.46'da Melbourne'e iniş yaptı. Uçuş ekibinde dört Airbus test pilotu ve beş uçuş test mühendisi görev aldı. Bu uzun soluklu test sırasında uçağın yakıt aktarım sistemi, kabin havalandırması, sıcaklık kontrolü ve genel uzun süreli uçuş performansı detaylı bir şekilde değerlendirildi. Test uçağının 27 Temmuz 2026'da Melbourne'den tekrar Toulouse'a hareket etmesi planlanırken, dönüş uçuşunda Airbus ekibine iki Qantas pilotu da eşlik edecek.
Project Sunrise ve A350-1000ULR'ın Sektöre Etkisi
Airbus A350-1000ULR, Qantas'ın Avustralya'nın doğu kıyıları ile Londra ve New York gibi küresel merkezler arasında aktarmasız uçuşlar düzenleme vizyonu olan Project Sunrise için özel olarak tasarlandı. Qantas, bu program kapsamında ilk olarak Sydney-Londra aktarmasız seferlerini Ekim 2027'de başlatmayı hedefliyor. Yaklaşık 22 saate ulaşabilecek bu uçuşların, dünyanın en uzun kesintisiz tarifeli ticari seferleri olması bekleniyor. Bu durum, küresel havacılık haritasında yeni bir dönemin başlangıcına işaret ediyor.
A350-1000ULR'ı standart A350-1000 modelinden ayıran en önemli özellik, gövde yapısına entegre edilen 20.000 litrelik arka merkez yakıt tankı. Bu ek yakıt kapasitesi sayesinde uçağın menzili yaklaşık 1.000 deniz mili artırılarak, uygun operasyon koşullarında 10.000 deniz mili (yaklaşık 18.500 kilometre) gibi etkileyici bir mesafeye ulaşıyor. Rolls-Royce Trent XWB-97 motorlarından güç alan uçağın yeni yakıt sistemi, kabin iklimlendirme ve mutfak soğutma mimarisi gibi kritik sistemleri de devam eden sertifikasyon programı kapsamında test ediliyor.
Qantas, Project Sunrise kapsamında toplam 12 adet Airbus A350-1000ULR siparişi verdi. Şirketin tam kurumsal renklerini taşıyacak ve “Vega” adı verilecek ilk uçağın Nisan 2027'de teslim edilmesi planlanıyor. Bu uçaklar, dört kabin sınıfında toplam 238 koltuk kapasitesiyle hizmet verecek. Bu düşük koltuk yoğunluğu (standart A350-1000'lerin 300'den fazla koltuk kapasitesine kıyasla), ultra uzun menzilli uçuşlarda yolculara daha fazla kişisel alan sunma stratejisinin bir parçası. Ayrıca, yolcuların hareket edebilmesi ve esneme egzersizleri yapabilmesi için özel bir “Wellbeing Zone” alanı da kabin tasarımına dahil edildi. Toulouse-Melbourne test uçuşu, Flightradar24 üzerinden 67 binden fazla kişi tarafından anlık olarak takip edilerek havacılık meraklılarının yoğun ilgisini çekti ve uçuşun gerçekleştiği saatlerde dünya genelinde en fazla takip edilen uçak oldu.
