Alman askeri havacılık otoritesi Luftfahrtamt der Bundeswehr (LufABw), Rheinmetall'in geliştirdiği LUNA NG insansız keşif sistemine geçici uçuşa elverişlilik sertifikası verdi. Bu önemli adım, Bundeswehr'in yeni nesil insansız hava aracıyla kendi eğitim ve test uçuşlarını gerçekleştirmesinin önünü açarken, sistemin tam tip sertifikasyon sürecindeki ilerlemesini de gösteriyor. Rheinmetall, tam onay için gerekli kriterlerin büyük çoğunluğunun karşılandığını belirtirken, henüz tamamlanmayan maddeler hakkında detay vermedi.
Sivil Havacılık Standartlarında Geliştirme ve Test Süreci
LUNA NG sistemi, askeri onay öncesinde sivil işletme lisansları altında yaklaşık 150 sorti ve toplamda 200 uçuş saati kaydetti. Rheinmetall'in İnsansız Hava Sahası iş birimi CEO'su Mike Schmidt'in açıklamasına göre, sertifikasyon süreci Airbus A320 gibi büyük uçaklar için uygulanan standartlarla aynı titizlikle yürütüldü. Schmidt, otopilot ve navigasyon sistemleri gibi emniyet açısından kritik bileşenlerin, taktik insansız hava araçları için sertifikalı eşdeğerleri bulunmadığından şirket içinde geliştirilip sertifikalandırılmak zorunda kaldığını vurguladı. Bu geçici onay, LUNA NG'nin sivil emniyet standartlarını karşılayarak "düzenli, kısıtlı hava sahasına" entegre edilmesine olanak tanıyor ve böylece yalnızca askeri bölgelerle sınırlı kalmasının önüne geçiyor. Şirket, havacılık test prosedürlerine uyumun, nihayetinde Avrupa'nın yoğun nüfuslu bölgeleri üzerinde düzenli operasyonlara izin verebileceğini ifade ediyor.
Bundeswehr'in HUSAR Programı ve LUNA NG'nin Teknik Özellikleri
Bundeswehr, LUNA NG sistemini kendi envanterine HUSAR adıyla dahil ediyor. Rheinmetall, bu programı, orijinal üretici EMT'nin iflas etmesinin ardından devralmıştı. 28 Eylül 2023 tarihinde imzalanan sözleşme değişikliği, 12 adet üretim sistemi ve bir adet pilot sistemi kapsayarak toplamda yaklaşık 200 milyon Euro (231 milyon Dolar) değerindeydi. İlk üretim sisteminin 2025 yılının ikinci çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyordu; ancak Rheinmetall, sertifikasyon duyurusunda güncel bir teslimat takvimi paylaşmadı. Her bir HUSAR sistemi, beş adet hava aracı, iki adet yer kontrol sistemi, iki adet fırlatma aracı, iki adet anten direği, bir tamir atölyesi ve üç adet taşıma platformundan oluşuyor. Rheinmetall'in verdiği bilgilere göre, hava aracının maksimum kalkış ağırlığı 110 kilogram, maksimum irtifası 5.000 metre ve havada kalış süresi 12 saatin üzerinde. Ayrıca, Rheinmetall, Ağustos 2023'te Ukrayna'ya da LUNA NG sistemleri tedarik etmek üzere düşük çift haneli milyon Euro aralığında bir anlaşma imzalamıştı.
