Suudi Arabistan'ın yeni ulusal taşıyıcısı Riyadh Air, havacılık dünyasının önde gelen etkinliklerinden Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı 2026'da önemli bir adım atarak, 28 adet ek Boeing 787 Dreamliner uçağı için opsiyonlarını kesin siparişe dönüştürdüğünü duyurdu. 20 Temmuz 2026 tarihinde yapılan bu açıklama ile havayolunun filosuna ilk kez daha büyük kapasiteli B787-10 varyantı da dahil edilmiş oldu. Bu anlaşma, Riyadh Air'in 2023'teki orijinal Boeing siparişinden kalan opsiyonların büyük bir kısmını kapsarken, 20 uçağın mevcut B787-9 yerine B787-10 olarak teslim edileceği belirtildi.
Filo Genişlemesi ve Stratejik Hedefler
Bu yeni siparişle birlikte, daha önce açıklanmayan 11 adet ek Dreamliner siparişi de doğrulanmış oldu. Kalan 17 uçağın da kesinleşmesiyle birlikte, Riyadh Air'in toplam kesin 787 ailesi siparişi 67 jete ulaşacak. Havayolu CEO'su Tony Douglas, bu genişletilmiş siparişi, Riyadh Air'in 2030 yılına kadar 100'den fazla uluslararası destinasyona hizmet verme planında önemli bir kilometre taşı olarak nitelendirdi. Bu hedef, Suudi Arabistan'ın daha geniş kapsamlı "Vizyon 2030" ekonomik stratejisiyle doğrudan bağlantılı. Douglas, havayolunun mevcut altı Boeing 787'lik filosuyla tam operasyonlara başlamasından bu yana yolculardan aldığı güçlü geri dönüşlere dikkat çekti. Ayrıca, B787-10'un filoya katılımının, artan yolcu ve kargo talebini karşılama kapasitesini artırırken, ağ planlarını esnek tutma imkanı sunacağını vurguladı. Riyadh Air halihazırda altı şehirde altı adet B787-9 uçağı işletiyor ve bu yeni sipariş, önümüzdeki yıllarda hem filo büyüklüğü hem de rota hedeflerinde önemli bir artışa işaret ediyor.
B787-10'un Operasyonel Avantajları
Riyadh Air'in hem B787-9 hem de daha büyük B787-10 varyantlarını birlikte işletmesi, filo ortaklığı açısından önemli avantajlar sağlayacak. İki varyantın kokpit sistemleri, bakım prosedürleri ve pilot eğitim gereksinimlerini paylaşması, operasyonel verimliliği artıracak. Boeing, bu ortaklığın, yolcular için tutarlı bir deneyim sunarken operasyonları verimli tutmaya yardımcı olduğunu belirtti. Dreamliner ailesinin en büyük uçağı olan B787-10, B787-9'a kıyasla yaklaşık 50 ek koltuk kapasitesi sunarak, Riyadh Air'e en yoğun rotalarında ilave kapasite sağlıyor. Boeing'e göre, bu uçak ayrıca eski nesil uçaklara kıyasla %25 daha az yakıt tüketiyor ve %25 daha az emisyon üretiyor. Her iki Dreamliner varyantında seyahat eden yolcular, ticari jetler arasında en büyük pencereler, daha yüksek kabin nemi, daha düşük kabin irtifası basınçlandırması ve türbülansı yumuşatmak için tasarlanmış türbülans algılama teknolojisi gibi ortak konfor özelliklerinden faydalanabilecekler. Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO'su Stephanie Pope, Riyadh Air'in 787'lerinin ticari rotalarda uçmasından duyduğu memnuniyeti dile getirerek, havayolunun siparişini daha da genişletme kararını takdirle karşıladı. Pope, 787-10'un Riyadh Air'in büyüyen filosuna doğal bir tamamlayıcı olduğunu ve havayolunun yolcu deneyimiyle tanınan dünya standartlarında bir taşıyıcı olma hedefini desteklediğini ifade etti. Bu genişletilmiş filo, G20 başkenti Riyad'ın 2030 yılına kadar 100 destinasyonluk küresel bir ağa daha doğrudan bağlanmasına yardımcı olmayı amaçlıyor; bu hedef, Suudi Vizyon 2030'un krallığın ekonomisini petrole bağımlılıktan uzaklaştırma çabasının merkezinde yer alıyor. Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu'na ait bir şirket olarak Riyadh Air, bu çeşitlendirme çabasında doğrudan rol oynuyor. Havayolu, genişlemesinin 2030 yılına kadar 200.000'den fazla doğrudan ve dolaylı istihdam yaratmasını ve petrol dışı GSYİH büyümesine 75 milyar SAR'dan (20 milyar ABD Doları) fazla katkıda bulunmasını bekliyor.
