Amerika Birleşik Devletleri, Suriye'yi terör destekçisi ülkeler listesinden çıkararak, Suriye'ye ait veya kontrolündeki uçuşlara yönelik önemli kısıtlamaları kaldırdı. Bu stratejik hamle, on yılı aşkın süredir uluslararası izolasyonla mücadele eden Suriye havacılık sektörünün toparlanması önündeki kritik yasal engellerden birini ortadan kaldırıyor. ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, 24 Ağustos 2026 tarihinde, gerekli 45 günlük kongre incelemesinin ardından Suriye'nin 1979'dan beri bulunduğu terör listesinden çıkarıldığını resmen duyurdu.
Dışişleri Bakanlığı, bu kararın Suriye Devlet Başkanı Ahmed el-Şaraa hükümetinin ülkeyi uluslararası terörden uzaklaştırma taahhütlerinin bir karşılığı olarak alındığını belirtti. Bakan Rubio, yaptığı açıklamada bu adımın "Suriye'nin ekonomik canlanması ve ilerlemesi için yeni bir potansiyelin kilidini açtığını" ifade etti. Ayrıca, Kimyasal ve Biyolojik Silahların Kontrolü ve Savaşın Ortadan Kaldırılması Yasası kapsamında uygulanan, Suriye'ye ait veya kontrolündeki hava taşımacılığını yasaklayan kısıtlamalar da kaldırıldı. ABD Hazine Bakanlığı'nın güncellenmiş rehberliğine göre, bu muafiyet 24 Ağustos'ta Kongre'ye bildirildi ve 20 gün sonra yürürlüğe girecek.
Ancak, bu muafiyet, herhangi bir Suriye havayoluna ABD uçuşlarına başlama konusunda anında onay vermiyor. ABD pazarına hizmet vermek isteyen bir taşıyıcının, yine de geçerli ekonomik, güvenlik, emniyet ve operasyonel onayları alması gerekecek. Daha geniş kapsamlı politika değişikliği, uçak üreticileri, parça tedarikçileri, kiralama şirketleri, sigortacılar, bankalar ve Suriye'de iş yapmayı düşünen diğer firmaların karşılaştığı yaptırım ve uyum risklerini azaltarak daha acil bir etki yaratabilir.
Havacılık Sektörüne Etkileri ve Mevcut Durum
Washington, Suriye'yi terör listesinden çıkarmadan önce bile ülkeye yönelik geniş kapsamlı ekonomik yaptırımlarının çoğunu kaldırmıştı. ABD Başkanı Donald Trump, 30 Haziran 2025 tarihinde eski Suriye yaptırım programını destekleyen ulusal acil durumu sona erdiren bir başkanlık kararnamesi yayımlamıştı. Kongre ise 18 Aralık 2025'te Caesar Suriye Sivil Koruma Yasası'nı yürürlükten kaldırarak zorunlu yaptırımlarını kaldırmıştı. Bununla birlikte, eski Başkan Beşar Esad ve ortakları, insan hakları ihlalcileri, Captagon kaçakçıları ve diğer yaptırım uygulanan kişi ve kuruluşlara yönelik hedefli yaptırımlar devam ediyor.
ABD Ticaret Bakanlığı da 2 Eylül 2025 tarihinde Suriye'yi kapsayan ihracat kontrollerini hafifletti. Daha önce yasaklanan çoğu ürün, artık Suriye Barış ve Refah lisans istisnası kapsamında ihraç veya yeniden ihraç edilebiliyor, ancak işlemin kısıtlı bir nihai kullanım veya nihai kullanıcı içermemesi şartıyla. Bu kural ayrıca yedek parçaları, uçak bileşenlerini ve belirli geçici uçak operasyonlarını kapsayan lisans istisnalarını da genişletti. Ticaret Kontrol Listesi'nde yer alan bazı uçaklar, bileşenler, yazılımlar ve teknolojiler hala ABD ihracat lisansı gerektiriyor. Ticaret Bakanlığı, ticari havacılığı destekleyen başvuruların, ürünlerin Suriye'nin askeri yeteneklerine veya uluslararası terörü destekleme kabiliyetine önemli bir katkı sağlamaması durumunda onay varsayımıyla incelendiğini belirtti. Hazine Bakanlığı, Suriye'nin terör tanımının kaldırılmasının ardından İhracat İdaresi Yönetmeliklerinde daha fazla değişiklik beklendiğini bildirdi.
Suriye Hava Bağlantılarını Genişletiyor
Suriye, on yılı aşkın savaş ve uluslararası izolasyon döneminde kaybettiği hava hizmetlerini zaten restore etmeye başlamış durumda. Suriye'nin devlet haber ajansı SANA'ya göre, Syrian Airlines 16 Ağustos'ta Moskova ile Şam arasındaki seferlerine yeniden başladı. SANA ayrıca, havayolunun 2 Temmuz'da Amsterdam'a geri döndüğünü ve 11 Ağustos'ta Medine'ye haftalık uçuşlarına yeniden başladığını bildirdi. Berlin ile Şam arasındaki direkt uçuşlar da 15 Ağustos'ta bir Sundair uçağının Suriye başkentine varmasıyla yeniden başladı. Suriyeli havacılık yetkilileri, LEAV Aviation'ın Suriye ile Almanya arasındaki hava taşımacılığı anlaşmasını takiben 1 Eylül'den itibaren Köln ile Deyrizor arasında haftalık uçuşlara başlamayı planladığını belirtti.
Deyrizor Uluslararası Havalimanı, 5 Ağustos'ta Şam ve Kuveyt'ten Syrian Airlines uçuşlarıyla ticari operasyonlarına yeniden başladı. SANA'ya göre, Jazeera Airways'in üç gün sonra direkt Kuveyt-Deyrizor seferlerine başlaması planlanıyordu. Bu gelişmelerle birlikte, ABD'nin terör destekçisi ülkeler listesinde sadece Küba, İran ve Kuzey Kore kaldı.
