Baltık ülkelerinin önde gelen havayolu şirketlerinden airBaltic, 5 Ekim 2026 tarihinde yaptığı açıklamayla, Riga (Letonya), Vilnius (Litvanya) ve Tallinn (Estonya) üslerinde çalışan yüzlerce personelini işten çıkaracağını duyurdu. Havayolunun geleceğini güvence altına almayı hedefleyen bu kapsamlı iş gücü ayarlaması, şirketin finansal istikrarı önceliklendiren yeni iş planının kritik bir parçası olarak öne çıkıyor.
Kapsamlı İş Gücü Ayarlaması ve Filo Stratejisi
airBaltic'in açıklamasına göre, mevcut yaklaşık 3.000 kişilik personel kadrosundan 500 ila 700 çalışanın işine son verilmesi öngörülüyor. Bu adım, Ağustos 2026'da duyurulan ve "önce finansal istikrar, sonra büyüme" ilkesini benimseyen yeni iş planının bir yansıması. Plan, Riga merkezli daha odaklanmış bir sefer ağı, tamamen Airbus A220-300'lerden oluşan filonun küçültülmesi, daha güçlü yıl boyunca ACMI (Uçak, Mürettebat, Bakım ve Sigorta) ortaklıkları ve operasyonel verimliliğin artırılmasını içeriyor. Havayolu, 2026 sonuna kadar 54 adet Airbus A220-300 tipi uçağını 36'ya indireceğini, ancak 2031 yılına kadar bu sayıyı kademeli olarak yaklaşık 40 uçağa çıkarmayı hedeflediğini belirtti.
Yeniden Yapılandırma Süreci ve Şeffaflık Vurgusu
Bu iş gücü düzenlemesi, airBaltic'in 14 Eylül 2026 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri'nde Chapter 11 iflas koruma başvurusunda bulunmasının ardından geldi. New York Güney Bölgesi ABD İflas Mahkemesi'ne yapılan gönüllü başvuruyla, havayolu uçuş operasyonlarını sürdürürken borçlarını azaltmak için mahkeme denetiminde bir yeniden yapılandırma sürecine girmişti. Şirket o dönemde, tarifeli uçuşların, bilet satışlarının, rezervasyonların ve müşteri hizmetlerinin süreç boyunca normal şekilde devam edeceğini, mevcut biletlerin, kuponların ve kredilerin geçerliliğini koruyacağını açıklamıştı.
airBaltic sözcüsü, önerilen işten çıkarmaların mevcut bir tahmin olduğunu ve sürecin ilerleyen aşamalarında sayının değişebileceğini ifade etti. Sözcü, "Bu aralık, pilotlar ve kabin ekibi için potansiyel olarak azaltılmış iş yükü düzenlemeleri konusunda sendikalarla devam eden istişareleri ve şirketin geri kalanı için yeni organizasyonel yapıların geliştirilmesini yansıtmaktadır" dedi. Bireysel kararlar henüz alınmadığı için, belirli üsler, fonksiyonlar veya çalışan grupları için tahmin vermenin erken olacağını da ekledi.
airBaltic Başkanı ve CEO'su Erno Hildén, bu sürecin tüm ekip için "önemli ve hassas" olduğunun farkında olduklarını belirtti. Hildén, "Önceliğimiz, süreci şeffaflık, saygı ve özenle yürütmek ve çalışanlarımızı süreç ilerledikçe bilgilendirmektir" ifadelerini kullandı. Bireysel çalışanlar hakkında nihai kararların henüz alınmadığını ve bir sonraki adımlar belirlendikçe meslektaşlarıyla doğrudan iletişime geçeceklerini vurgulayan Hildén, sürecin tüm geçerli yasal ve düzenleyici gerekliliklere tam uyum içinde yürütülmesine kararlı olduklarını dile getirdi. airBaltic, planlanan toplu işten çıkarma sürecini Devlet İstihdam Ajansı'na bildirmiş durumda.
