Küresel havacılık devi Airbus, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'nden önemli ortaklarıyla birlikte yürüttüğü LEIA (Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture) projesi kapsamında, gelecek nesil ticari uçaklar için hibrit-elektrikli enerji mimarisi geliştirme çalışmalarını hızlandırdığını duyurdu. Bu stratejik adım, havacılık sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasında kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Avrupa Birliği'nin Clean Aviation Ortak Girişimi tarafından desteklenen LEIA projesi, özellikle kısa ve orta menzilli ticari uçaklarda kullanılacak yüksek voltajlı elektrik üretim ve dağıtım sistemlerinin geliştirilmesinde merkezi bir rol üstlenecek. Proje, bileşen düzeyindeki ileri teknolojilerin uçak seviyesinde entegrasyonunu sağlamanın yanı sıra, gelecekteki tip sertifikasyon süreçlerine hazırlık açısından da büyük önem taşıyor.
Yeni Nesil Uçakların Temeli Atılıyor
Airbus Geleceğin Uçakları Araştırma ve Teknoloji Başkanı Karim Mokaddem, hibrit-elektrikli teknolojilerdeki bu ilerlemenin havacılık sektörünün geleceği açısından vazgeçilmez olduğunu belirtti. Mokaddem, entegre ve akıllı hibrit-elektrikli mimarilere geçişle birlikte sadece yeni enerji kaynaklarının değil, aynı zamanda bu karmaşık sistemleri yönetecek fiziksel ve dijital altyapının da eş zamanlı olarak geliştirildiğini vurguladı. Bu kapsamlı yaklaşımın, gelecek nesil uçakların tasarımında temel bir dönüm noktası oluşturduğunun altını çizdi.
Kapsamlı Testler ve Sektörel İş Birliği
LEIA projesi, hibrit-elektrikli güç sistemi alt bileşenlerinin geliştirildiği SWITCH projesinin doğal bir devamı niteliğinde. Collins Aerospace tarafından tamamlanan laboratuvar testlerinin ardından, Pratt & Whitney, GKN Aerospace ve MTU Aero Engines iş birliğiyle geliştirilen sistemler, Almanya'nın Ottobrunn kentindeki Airbus Sürdürülebilir Teknoloji ve Mühendislik Projeleri (STEP) laboratuvarına taşınacak. Bu laboratuvarda, batarya entegrasyonu, enerji yönetim sistemleri ve uçak seviyesindeki entegrasyon testleri titizlikle gerçekleştirilecek.
Airbus, proje kapsamında ölçeklenebilir elektrik motorları ve jeneratörleri, yeni nesil elektronik kontrol sistemleri ile elektrik güç dağıtım ekipmanlarının uçak sistemlerine entegrasyonunu üstlenecek. Kapsamlı test programının ardından, sistemlerin kritik yer gösterimi (ground demonstration) aşamasının 2027 yılında gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Şirket, LEIA ve SWITCH projeleriyle bölgesel ve kısa-orta menzilli uçakların elektrifikasyonuna yönelik çalışmalarını sürdürürken, sınır ötesi tedarik zinciri entegrasyonu ve ileri mühendislik çözümleriyle havacılık sektörünün karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmayı amaçlıyor. Projede Airbus'ın yanı sıra AVL, Collins Aerospace, Avrupa Havacılık Bilim Ağı (EASN), Fraunhofer-Gesellschaft, Liebherr Aerospace, Lynxeo, Hollanda Havacılık Merkezi (NLR), Safran, SAFT, Warwick Üniversitesi ve Wroclaw Bilim ve Teknoloji Üniversitesi gibi birçok önemli kurum ve kuruluş yer alıyor.
