ABD merkezli havayolu şirketi Alaska Airlines'a ait bir Boeing 737 MAX 9 tipi yolcu uçağı, Seattle-Tacoma (SEA) kalkışlı Ontario (ONT) seferini gerçekleştirirken iniş yaklaşmaları sırasında karşılaştığı şiddetli rüzgar kesmesi nedeniyle iki kez pas geçmek zorunda kaldı. Yaşanan bu durum üzerine uçuş, Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na (LAX) yönlendirildi.
AIRLIVE tarafından aktarılan bilgilere göre, N931AK tescilli dar gövde uçak, 15 Ekim Perşembe gecesi Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı'ndan havalanarak Ontario Uluslararası Havalimanı'na gitmek üzere yola çıkmıştı. Ancak Ontario Havalimanı'nda 08L pistine yapılan ilk iniş yaklaşması sırasında bölgede etkili olan olumsuz hava koşulları ve ani rüzgar değişimleri, pilotları inişi iptal ederek pas geçme manevrasını uygulamaya sevk etti.
İki Kez Pas Geçme ve Yönlendirme Kararı
Deneyimli pilotlar, aynı 08L pistine ikinci kez iniş yaklaşması gerçekleştirdi. Ancak alçalma esnasında bir kez daha şiddetli rüzgar kesmesiyle karşılaşılması, uçuş emniyeti açısından kritik bir durum oluşturdu. Bu ikinci olumsuzluk üzerine pilotlar, inişten vazgeçerek yeniden tırmanışa geçti ve uçuşun Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na yönlendirilmesi kararı alındı. Havacılıkta pas geçme, inişin güvenli bir şekilde tamamlanamayacağı durumlarda pilotların uyguladığı standart ve emniyet odaklı bir prosedürdür. Özellikle alçak irtifada meydana gelen rüzgar kesmesi, uçağın aerodinamik stabilitesini etkileyerek inişin riskli hale gelmesine neden olabilir.
Güvenli İniş ve Sektörel Etkileşim
Yönlendirilen Boeing 737 MAX 9 tipi uçak, Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na sorunsuz bir şekilde iniş yaptı. Olayda yolcu ve mürettebat arasında herhangi bir yaralanma yaşanmadığı bildirildi. Bu sırada, Alaska Airlines uçağının ikinci iniş girişimini iptal etmesinin ardından, aynı bölgede Ontario'ya gitmekte olan bir Prime Air kargo uçağının mürettebatının da hava koşullarını yakından takip ederek olası bir yönlendirmeye hazırlık yaptığı belirtildi. Prime Air uçağı, tüm olumsuzluklara rağmen daha sonra Ontario Havalimanı'nın 08L pistine başarılı bir iniş gerçekleştirdi. Bu durum, farklı uçuşların aynı hava sahasındaki koşullara adaptasyon yeteneğini ve pilotların anlık durumsal farkındalığının önemini bir kez daha gözler önüne serdi.