Baykar Hava Kargo Pazarına Adım Atıyor: İlk Uçak A321P2F Olacak
İnsansız hava aracı (İHA) üretiminde dünya çapında öne çıkan Baykar, sivil havacılık sektöründeki yatırımlarına bir yenisini ekleyerek hava kargo taşımacılığı alanına girme kararı aldı. Tolga Özbek'in özel haberine göre, Baykar bünyesinde kurulması planlanan yeni ticari hava kargo taşımacılığı şirketinin ilk aşamada Airbus A321P2F tipi bir kargo uçağıyla operasyonlara başlaması hedefleniyor. Bu stratejik hamle, şirketin ilerleyen dönemde filosunu genişleterek ulusal ve uluslararası hava kargo pazarında önemli bir oyuncu olmayı amaçladığını gösteriyor.
Yeni kargo operasyonu için personel alımlarına başlandığı bildirilirken, şirketin kariyer platformunda yer alan bilgilere göre, kurulacak ticari hava kargo taşımacılığı işletmesi “emniyet, kalite ve operasyonel mükemmeliyet” ilkeleri doğrultusunda faaliyet gösterecek. Operasyonların ulusal ve uluslararası sivil havacılık mevzuatı ile şirket prosedürlerine uygun yürütülmesi ve emniyet kültürünü merkeze alan sürdürülebilir bir organizasyon yapısının oluşturulması planlanıyor. Bu kapsamda kaptan pilot, ikinci pilot, tehlikeli maddeler uzmanı, yükleme uzmanı, yer işletme müdürü, mali işler uzmanı, güvenlik müdürü, ekip planlama müdürü, sürekli uçuşa elverişlilik müdürü ile kalite ve Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) müdürü gibi kritik pozisyonlar için alım yapılması öngörülüyor.
Filoya Katılacak İlk Uçak: Airbus A321P2F'nin Özellikleri
Baykar'ın kargo operasyonunda kullanmayı planladığı Airbus A321P2F, yolcu uçağından kargo uçağına dönüştürülen (Passenger to Freighter – P2F) A321 tipi uçaklardan oluşuyor. Bu dönüşüm sürecinde uçağın yolcu kabini ve koltukları sökülerek ana güverte kargo taşımacılığına uygun hale getiriliyor ve gövdenin sol tarafına yüklerin hızlı yüklenmesini sağlayan büyük bir kargo kapısı ekleniyor. A321P2F, yaklaşık 28 ton kargo taşıma kapasitesine sahip olup, 3 bin 800 kilometreye kadar menzil sunuyor. Saatte yaklaşık 830-840 kilometre seyir hızına ulaşabilen bu uçak, ana güvertesinin yanı sıra alt güvertesindeki kargo bölümünü de kullanarak toplamda yaklaşık 207-208 metreküp hacminde yük taşıyabiliyor. Türkiye'de daha önce MNG Havayolları ve BBN Havayolları gibi operatörler tarafından da kullanılan A321P2F, dar gövde kargo uçakları sınıfında verimliliğiyle öne çıkıyor.
Baykar'ın havacılık alanındaki yatırımları yalnızca kargo taşımacılığıyla sınırlı değil. Şirket bünyesinde faaliyet gösteren Cevheri Air, iş jetiyle hava taksi ve özel hava taşımacılığı hizmetleri sunuyor. Cevheri Havacılık, 2022 yılında Kanada merkezli Bombardier üretimi Challenger 605 tipi iş jetini filosuna dahil etmişti. Şirketin filosunu uzun menzilli Bombardier Global 6500 tipi iş jetiyle genişletmek üzere de çalışma yürüttüğü daha önce gündeme gelmişti. Yaklaşık 12 bin 223 kilometre menzile sahip Global 6500, geniş kabini ve uzun menzilli operasyon kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Baykar'ın hava kargo taşımacılığına yönelik bu yeni yapılanmasıyla birlikte şirketin sivil havacılık alanındaki faaliyetlerinin kapsamını daha da genişletmesi bekleniyor.
