Bangladeş'in ulusal havayolu Biman Bangladesh Airlines, Boeing ile olan uçak siparişini önemli ölçüde artırarak, 2026 yılına kadar teslim almayı planladığı toplam uçak sayısını 25'e çıkardı. Bu stratejik hamle, Birleşmiş Milletler Genel Kurulu'nun 81. oturumu kapsamında New York'ta düzenlenen bir törenle imzalanan ek 11 uçaklık anlaşma ile kesinleşti.
Boeing tarafından yapılan açıklamaya göre, Biman'ın yeni siparişi, uzun menzilli operasyonlar için 5 adet Boeing 787-10 Dreamliner ve bölgesel ile orta menzilli uçuşlar için 6 adet Boeing 737-8 tipi dar gövdeli uçağı kapsıyor. Bu ek alım, havayolunun daha önce bu yılın başında verdiği 14 uçaklık siparişin bir devamı niteliğinde.
Filo Modernizasyonu ve Uluslararası Ağ Genişletme Hedefleri
Nisan ayında imzalanan ilk anlaşma kapsamında Biman, 8 adet Boeing 787-10, 2 adet Boeing 787-9 ve 4 adet Boeing 737-8 olmak üzere toplam 14 uçak sipariş etmişti. Son ek siparişle birlikte, Biman'ın 2026 yılına kadar Boeing'den teslim almayı taahhüt ettiği uçak sayısı 25'e yükseldi. Bu kapsamlı sipariş programı, toplamda 13 adet Boeing 787-10, 2 adet Boeing 787-9 ve 10 adet Boeing 737-8 uçağından oluşuyor.
Boeing yetkilileri, bu yeni nesil uçakların Biman'ın filosunu gençleştirerek operasyonel verimliliğini artırmasının yanı sıra, havayolunun uluslararası uçuş ağını genişletme hedeflerine de önemli katkı sağlayacağını belirtti. Özellikle Dreamliner serisi, uzun menzilli rotalarda havayoluna rekabet avantajı sunarken, 737-8'ler ise daha yoğun bölgesel hatlarda kapasite artışı sağlayacak.
Airbus Seçeneği Hala Değerlendirmede
Biman Bangladesh Airlines'ın Boeing ile olan siparişlerini artırmasına rağmen, havayolunun Airbus ile yürüttüğü görüşmelerin henüz tamamen sona ermediği bildirildi. Bangladeşli taşıyıcı, Airbus'ın daha önce sunduğu 10 uçaklık bir teklifi değerlendirmeye devam ediyor. Bu teklif, 4 adet Airbus A350-900 geniş gövdeli ve 6 adet Airbus A321neo dar gövdeli uçağı içeriyor.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un 2023 yılında Bangladeş'in 10 adet A350 alımına yönelik taahhüdünden duyduğu memnuniyeti dile getirmesi, Airbus seçeneğinin ne denli ciddi olduğunu göstermişti. Ancak o dönemdeki Biman yönetimi, Airbus alımının teknik ve finansal detayların kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesinin ardından gerçekleştirilmesi gerektiğini belirtmişti. Bu durum, mevcut Boeing siparişlerinin, Airbus seçeneğinin kesin olarak rafa kaldırıldığı anlamına gelmediğini ortaya koyuyor. Havayolunun uzun vadeli filo stratejisinde hem Boeing hem de Airbus modellerinin yer alıp almayacağı konusundaki nihai kararın, detaylı analizler sonucunda şekillenmesi bekleniyor.
