Kanadalı uçak üreticisi Bombardier, 2026 yılının ilk yarısında iş jeti sipariş birikimini rekor seviyeye taşıyarak 21.8 milyar dolara ulaştırdı. Şirketin Challenger ve Global serisi iş jetlerine yönelik güçlü talep, teslimat hızını geride bırakmaya devam ederken, bu artış sektördeki dinamikleri gözler önüne serdi.
Siparişler Üretimi Geride Bırakıyor
Bombardier'ın sipariş birikimi, 2025 yıl sonundaki 17.5 milyar dolarlık seviyeden 4.3 milyar dolar artarak önemli bir yükseliş kaydetti. Ayrıca, ilk çeyrek sonundaki 20.3 milyar dolarlık birikimin de üzerine çıktı. 2026 yılının ikinci çeyreğinde şirket, teslim ettiği her bir iş jeti için 1.5 yeni sipariş alarak, talebin üretim kapasitesini sürekli olarak aştığını bir kez daha kanıtladı. Bu dönemde 32 iş jeti teslimatı gerçekleştiren Bombardier, geçen yılın aynı dönemindeki 36 teslimatın gerisinde kaldı. Şirket, bu düşüşü münferit tedarik zinciri sorunlarına bağlarken, yılın ikinci yarısında teslimatların artmasını beklediğini ve 2026 yılı için belirlediği 157'den fazla uçak teslimatı hedefini koruduğunu açıkladı.
Finansal Performans ve Stratejik Adımlar
Teslimatlardaki düşüşe rağmen, Bombardier'ın ikinci çeyrek geliri yüzde 6 artışla 2.15 milyar dolara yükseldi. Şirketin hizmetler birimi, bakım, parça ve modifikasyon gibi destek hizmetlerinden elde ettiği gelirle bir önceki yıla göre yüzde 14 artışla 674 milyon dolar katkı sağladı. Faaliyet giderleri ve sermaye harcamaları sonrası 228 milyon dolar nakit üreten şirket, bir önceki yılın aynı dönemindeki 164 milyon dolarlık nakit kullanımına kıyasla önemli bir iyileşme gösterdi. Bu iyileşmede, yeni uçak siparişlerinden alınan kesin depozitoların etkili olduğu belirtildi. Düzeltilmiş hisse başına kazanç 2.50 dolara ulaşırken, net kar 191 milyon dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2025 yılının ikinci çeyreğindeki 193 milyon dolarlık net kara yakın bir seviyede seyretti. Özellikle Global 7500 ve yeni Global 8000 gibi büyük, uzun menzilli iş jetlerine yönelik devam eden talep, Bombardier'ın performansına olumlu yansıdı. Aralık 2025'te hizmete giren Global 8000, 8.000 deniz mili menzili ve Mach 0.95 azami operasyon hızıyla, şu anda hizmette olan en hızlı özel yapım iş jeti olma özelliğini taşıyor. Şirket ayrıca Global 5500, 6500 ve Challenger 3500, 650 modellerini de üretmeye devam ediyor. Bombardier, operasyondaki uçak sayısının ve özel uçuş aktivitesinin artmasıyla hizmet ağını genişletiyor ve bakım-destek işini güçlendirmek için olası satın almaları değerlendiriyor. Tedarik zinciri kısıtlamaları, üretimi artırma çabaları sürerken şirket için önemli bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. Yıllık uçak teslimatlarının daha büyük bir kısmının dördüncü çeyrekte gerçekleşmesi bekleniyor.
