Çin'in havacılık endüstrisindeki yükselişinin sembolü olan yerli üretim dar gövde uçağı COMAC C919, tarihinde bir ilki gerçekleştirerek uluslararası bir yolcu seferini başarıyla tamamladı. Air China'ya ait bir C919 uçağı, 12 Ağustos 2026 tarihinde Pekin'den havalanarak Moğolistan'ın başkenti Ulaanbaatar'a iniş yaptı. Bu uçuş, C919 tipinin Çin dışına gerçekleştirdiği ilk ticari yolcu operasyonu olarak havacılık dünyasında dikkatleri üzerine çekti.
İlk Uluslararası Uçuşun Detayları ve Sektörel Önemi
B-919Y tescilli COMAC C919-100(ER) tipi uçak, 12 Ağustos 2026 günü yerel saatle 15:20'den kısa bir süre önce Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı (PEK) kalkışlı olarak Moğolistan'a doğru yola çıktı. Yaklaşık 17:00 sularında Ulaanbaatar Yeni Uluslararası Havalimanı (UBN) pistine sorunsuz bir iniş gerçekleştiren uçak, böylece C919'un uluslararası operasyon kabiliyetini gözler önüne serdi. Air China, bu hatta daha önce Boeing 737 MAX 8 tipi uçaklarını kullanmaktaydı. Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC), bu başarılı uçuşun, uçağın artan yeteneklerini potansiyel uluslararası müşterilere göstermesi açısından önemli bir sinyal olmasını umuyor. Zira ilk C919'un 2022 yılında China Eastern Airlines'a teslim edilmesinden bu yana, bu uçak tipi yalnızca yurt içi rotalarda görev yapmaktaydı. C919, Boeing 737 MAX ve Airbus A320neo gibi pazar lideri dar gövde uçaklarına Çin'in cevabı olarak konumlandırılsa da, ch-aviation verilerine göre bugüne kadar 40 adetten az C919 teslimatı yapıldığı görülüyor. COMAC'ın mevcut müşterileri arasında Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines bulunuyor.
Yeni C919 Varyantı Geliştirme Çalışmaları Hız Kesmiyor
COMAC, C919 serisinin gelişimini sürdürürken, yeni ve daha kompakt bir C919 varyantının ilk test uçuşunu da yakın zamanda tamamladı. 29 Temmuz 2026 tarihinde Şanghay'da gerçekleştirilen bu önemli testte, C919-600 olarak adlandırılan ve yüksek irtifa operasyonları için tasarlanmış prototip uçak, Şanghay Pudong Uluslararası Havalimanı'ndan (PVG) havalanarak bir saat 59 dakika boyunca başarılı bir uçuş gerçekleştirdi. B-002U tescilli bu prototip, COMAC'a göre "tüm planlanmış test uçuş manevralarını" başarıyla tamamlayarak C919 serisinin gelişiminde "önemli bir adım" attı. COMAC'ın ürün gamına eklenen bu yeni varyant, Tibet Airlines ile ortaklaşa geliştiriliyor ve 140 ila 160 yolcu kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanıyor. Bu gelişmeler, COMAC'ın küresel havacılık pazarındaki rekabet gücünü artırma ve farklı pazar ihtiyaçlarına yanıt verme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
