Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Orta Doğu bölgesindeki güvenlik risklerinin kayda değer ölçüde artması üzerine hava yolu şirketlerine yönelik yeni bir Çatışma Bölgeleri Bilgilendirme Bülteni yayımladı. 14 Temmuz 2026 tarihli bu bültenle, Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri hava sahaları ile Maskat Uçuş Bilgi Bölgesi (FIR) içerisinde yer alan ve 58 derece doğu boylamının batısında kalan Umman Körfezi hava sahasında uçuş yapılmaması yönünde kritik bir tavsiyede bulunuldu. Bu uyarı, aksi yönde yeni bir karar alınmadığı takdirde 29 Temmuz 2026 tarihine kadar geçerliliğini koruyacak.
Artan Gerilim ve Sivil Havacılık İçin Tehdit
EASA'nın bu acil tavsiyesinin temelinde, ABD ile İran arasındaki ateşkes ihlallerinin yeniden tırmanması ve bunun Körfez bölgesindeki güvenlik riskini ciddi şekilde yükseltmesi yatıyor. Ajans, İran'ın Hürmüz Boğazı üzerindeki faaliyetleri, ticari gemilere yönelik saldırılar ve bu gelişmelere karşı gerçekleştirilen ABD askeri operasyonlarının bölgedeki tehlike potansiyelini artırdığını vurguladı. Ayrıca, Körfez ülkelerinde bulunan büyük ABD askeri üslerinin, İran'a ait füze ve insansız hava araçlarının olası hedefleri arasında yer alabileceği belirtildi. Bu durum, bölgedeki askeri hareketliliğin sivil havacılık operasyonları için "kabul edilemez bir risk" oluşturduğu değerlendirmesine yol açtı.
Bültende özellikle, bölgede yürütülen yoğun füze savunma faaliyetleri, insansız hava araçları (İHA) operasyonları, savaş uçaklarının hareketliliği ve hava savunma sistemlerinin varlığının, sivil uçakların yanlışlıkla askeri hedef olarak algılanması riskini önemli ölçüde artırdığına dikkat çekildi. EASA, bu koşullar altında söz konusu hava sahalarında tüm irtifalarda sivil havacılık için yüksek seviyede bir riskin mevcut olduğunu ifade etti.
Kapsam ve Önceki Durum
EASA'nın bu tavsiyesi, sadece Avrupa Birliği ülkelerindeki hava yolu şirketlerini değil, aynı zamanda EASA yetkilendirmesiyle Avrupa Birliği'ne, Avrupa Birliği'nden veya AB hava sahasında uçuş gerçekleştiren tüm yabancı hava yolu işletmelerini de kapsıyor. Bölge ülkeleri kendi hava sahaları üzerindeki egemenlik haklarını sürdürse de, EASA denetimindeki hava yollarına bu bölgelerden kaçınmaları yönünde net bir tavsiye iletilmiş oldu.
Bu yeni ve sertleştirilmiş uyarı, EASA'nın yalnızca bir hafta önce yayımladığı bir önceki değerlendirmenin ardından geldi. Ajans, kısa süre önceki bültende bölgedeki gerilimin kısmen azaldığını belirterek uyarı seviyesini düşürmüştü. Ancak son gelişmeler, ajansı daha kapsamlı ve kısıtlayıcı bir tavsiye yayımlamaya sevk etti. Öte yandan, İran, Irak ve Lübnan hava sahalarında uçuş yapılmaması yönündeki ayrı EASA tavsiyelerinin ise 31 Ağustos 2026 tarihine kadar yürürlükte kalmaya devam edeceği bildirildi.
