Fransız uçak üreticisi Elixir Aircraft, havacılık dünyasının önde gelen etkinliklerinden EAA AirVenture Oshkosh 2026'da, hafif eğitim uçağı segmentine yönelik yeni Elixir+ ailesini tanıttı. Şirket, iki koltuklu bu uçağın üç farklı versiyonunu ve yaklaşık 275.000 dolardan başlayan fiyatlarını duyururken, aynı zamanda geliştirme aşamasındaki daha büyük eğitim uçağı Equinox modeline dair ilk ipuçlarını da paylaştı. Bu lansman, Elixir'in özellikle ABD uçuş okulları pazarındaki büyüme hedeflerinin bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Elixir+ Ailesi ve Hedef Pazarlar
Elixir Aircraft, Elixir+ ailesini ilk olarak Nisan 2026'da Almanya'daki AERO Friedrichshafen fuarında görücüye çıkarmıştı. Oshkosh'taki 21 Temmuz 2026 tarihli basın toplantısında ise, bu uçağın Essential, Expert ve Elite olmak üzere üç farklı versiyonunun isimleri ve hedeflenen pazar nişleri resmi olarak açıklandı. Tüm Elixir+ modelleri, Garmin'in yeni Axis entegre aviyonik sistemi ve Rotax piston motorlarıyla donatılmış durumda.
Elixir+ Essential, temel uçuş eğitimi ve uzun mesafe uçuşları için tasarlanmışken, Expert versiyonuna IFR (Aletli Uçuş Kuralları) kabiliyeti eklenmiş ve 100 beygir gücünde bir Rotax motoruyla güçlendirilmiş. Ailenin en üst modeli olan Elixir+ Elite ise IFR kabiliyetini turboşarjlı 141 beygir gücündeki Rotax 915 iS motoruyla birleştiriyor. Şirket, bu ek performansın özellikle yüksek irtifa ve sıcak hava koşullarında operasyon yapan işletmeler ile daha hızlı uçaklarla ileri eğitim vermek isteyen uçuş okulları için ideal olduğunu belirtiyor. Essential ve Expert versiyonlarının yaklaşık 125 knot seyir hızına ulaşması beklenirken, Elite modelinin 150 ila 160 knot aralığında bir seyir hızını hedeflediği ifade edildi.
Elixir+, özellikle ABD'deki uçuş okullarını hedefliyor. Şirket, daha yüksek performanslı versiyonların, Colorado gibi yüksek irtifa ve yaz sıcaklıklarının uçak performansını etkileyebileceği bölgelerde faaliyet gösteren okullar için cazip olabileceğini vurguluyor. Ayrıca, öğrencilerin daha yüksek hızlarda IFR iş yüklerini yönetmesini isteyen ileri düzey eğitim kuruluşlarından da talep beklendiği belirtiliyor.
ABD Pazarında Genişleme ve Gelecek Vizyonu
Elixir Aircraft, mevcut Elixir filosundan elde edilen operasyonel deneyimlerden yola çıkarak Elixir+ ailesinde önemli değişiklikler uyguladı. Halihazırda Avrupa genelinde, çoğunlukla uçuş okullarında olmak üzere 63 Elixir uçağı aktif olarak görev yapıyor ve bazı uçaklar 1.000 uçuş saatine yaklaşmış durumda. Şirket, iki koltuklu uçak için 2025 yılında FAA sertifikasyonunu almış ve bu yıl (2026) ABD'deki müşterilerine teslimatlara başlamıştı. EAA AirVenture'da üç Elixir uçağı sergilenirken, bunlardan biri Florida, Sarasota'daki Cirrus Aviation tarafından Oshkosh'a uçuruldu. Cirrus Aviation 10 uçak sipariş ederken, bir diğer uçuş okulu olan Sierra Charlie Aviation ise daha önce 100 adede kadar uçak satın alma planlarını açıklamıştı.
Elixir, ABD'deki destek operasyonlarını Sarasota'da kuruyor. Burada müşteri desteği, yedek parça tedariki ve uçak montaj-teslimat hattı oluşturmayı planlıyor. Fransa'dan sevk edilen uçaklar, ABD'li müşterilere teslim edilmeden önce son montaj ve hazırlık işlemlerinden geçecek. Şirket, 2027 başlarında Sarasota'da bir ABD müşteri merkezi açmayı hedefliyor.
Uluslararası genişleme hazırlıkları kapsamında Fransa'daki üretimini de artıran Elixir, üretim kapasitesini yükseltmek, ABD'deki varlığını genişletmek ve Equinox modelinin geliştirilmesini finanse etmek amacıyla yakın zamanda yaklaşık 51 milyon dolara eşdeğer 45 milyon Euro'luk bir fon sağladı. Equinox hakkında henüz çok az detay paylaşılmış olsa da, mevcut iki koltuklu uçaktan daha büyük olacağı ve Elixir ailesini tamamlayarak uçuş eğitim kuruluşlarının ihtiyaçlarını karşılayacağı belirtiliyor. Elixir'in yaklaşık 20 kişilik tasarım ofisi Equinox programı üzerinde çalışmaya başlamış olup, önümüzdeki aylarda daha fazla detayın açıklanması bekleniyor.
