Fransa'da meydana gelen ve iki şirket pilotunun hayatını kaybettiği trajik bir kazanın ardından, hafif uçak üreticisi Elixir Aircraft'ın yaklaşık 60 uçaktan oluşan tüm filosu, kanat flapı ayrılması şüphesiyle süresiz olarak yere indirildi. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve Fransız Sivil Havacılık Güvenliği Soruşturma ve Analiz Bürosu (BEA) olayı derinlemesine incelerken, bu önleyici tedbir beş farklı ülkede faaliyet gösteren Elixir uçaklarını etkiliyor.
Kaza Detayları ve Soruşturma Süreci
BEA tarafından 8 Ekim 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, olay 1 Ekim 2026 tarihinde Rochefort-Charente-Maritime Havalimanı (RCO) pist 12'ye son yaklaşma dönüşü sırasında yaşandı. F-WZAG kuyruk numaralı, 065 seri numaralı Elixir uçağının sol kanat flapı bu kritik anda ayrıldı. La Rochelle'den bir üretim test uçuşu gerçekleştiren mürettebat, Rochefort'ta iki tur tamamladıktan sonra alçak irtifa turuna başlamıştı. Flap ayrılması, bu alçak irtifa turunun son dönüşünde meydana geldi. Pilotun kontrolü kaybetmesi üzerine, uçak düşük irtifada acil durum paraşütünü açmasına rağmen yere çarptı ve iki pilot yaşamını yitirdi.
Elixir Aircraft, 8 Ekim tarihli açıklamasında, flapın neden ayrıldığına dair henüz kesin bir neden belirlenemediğini ve BEA ile işbirliğinin devam ettiğini belirtti. Şirket, 2 Ekim'de yayınladığı bir uyarı servis bülteniyle, 3 Ekim'den itibaren tüm Elixir uçaklarının "bir sonraki duyuruya kadar" yerde kalmasını talep etti. Bu karar, yaklaşık 60 uçağı etkileyen önleyici bir tedbir olarak nitelendirildi.
EASA'dan Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi
Elixir'in bu adımını takiben, Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) da 2 Ekim'de acil bir uçuşa elverişlilik direktifi yayınladı ve bu direktif ertesi gün yürürlüğe girdi. Direktif, seri numarası ne olursa olsun tüm Elixir uçaklarını kapsıyor ve uçuş operasyonlarını yasaklıyor. EASA, uçakların güvenli bir şekilde işletilmeye devam edebilmesi için ek önlemlerin gerekebileceğini vurguladı. Bu yere indirme kararının, soruşturmadan gelecek daha fazla bilgiye kadar geçici bir önlem olduğunu ifade etti.
La Rochelle merkezli Elixir Aircraft, uçuş eğitimi ve özel uçuşlar için kompozit hafif uçaklar üretiyor. Şirketin uçakları 2020 yılında EASA, 2025 yılında ise FAA sertifikasyonunu almıştı. Bu olay, hafif havacılık sektöründe uçuş güvenliği standartlarının ve üretim test süreçlerinin ne denli hayati olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.
