Dubai-Tel Aviv seferini icra eden Flydubai’ye ait FZ1073 sefer sayılı uçakta yaşanan korkunç olayda, Umman uyruklu ikinci pilot Hammam el-Hammami’nin kaptan pilota kokpit baltasıyla saldırarak uçağın kontrolünü ele geçirmeye çalıştığı BAE makamlarınca doğrulanırken, İsrail basınından çarpıcı bir iddia ortaya atıldı. İsrail Kanal 12 televizyonundan gazeteci Amit Segal’in aktardığı bilgilere göre, 29 yaşındaki ikinci pilot el-Hammami’nin nihai hedefinin, uçağı Tel Aviv’deki Ben Gurion Havalimanı yolcu terminaline çarpmak olduğu öne sürüldü. Bu iddia, havacılık dünyasında büyük yankı uyandırdı ve olayın vahametini bir kez daha gözler önüne serdi.
Kokpitteki Saldırı ve Uçağın İrtifa Kaybı
Olay, Dubai’den Tel Aviv’e uçan Boeing 737 MAX 8 tipi uçakta meydana geldi. BAE makamlarının açıklamasına göre, uçuş sırasında ikinci pilot Hammam el-Hammami, kaptan pilota acil durum baltasıyla saldırdı ve uçağın kontrolünü ele geçirme girişiminde bulundu. Bu saldırı sonucunda uçak yaklaşık 16.600 feet gibi ciddi bir irtifa kaybı yaşadı. Kaptan pilotun hızlı müdahalesiyle kokpit kapısının açılması ve yolcular ile mürettebatın ortak çabası sayesinde saldırgan etkisiz hale getirilebildi. Güvenliğin sağlanmasının ardından uçak, Suudi Arabistan’ın Tabuk Havalimanı’na başarılı ve güvenli bir iniş gerçekleştirdi.
İsrailli gazeteci Amit Segal’in iddiasına göre, el-Hammami saldırısını uçağın Ürdün hava sahasına girişine kadar ertelemeyi planlamıştı. İddia edilen plana göre, uçak İsrail hava sahasına yaklaştığında standart iniş prosedürleri uygulanacak, ancak son aşamada el-Hammami uçağın kontrolünü tamamen ele geçirerek doğrudan Ben Gurion Havalimanı’nın yolcu terminaline çarpmayı hedefleyecekti. Bu planın detayları, olayın sadece bir kontrol ele geçirme girişimi olmaktan öte, çok daha yıkıcı bir amaca hizmet edebileceği endişesini doğurdu.
Terör Saldırısı Soruşturması ve Doğrulanmayan İddialar
BAE Başsavcılığı, yaşanan bu vahim olayı "terör saldırısı" girişimi olarak nitelendirerek geniş çaplı bir soruşturma başlattı. Soruşturma, saldırının ardındaki motivasyonları, olası bağlantıları ve dijital deliller de dahil olmak üzere tüm yönleriyle titizlikle sürdürülüyor. Ayrıca, ikinci pilot el-Hammami’nin daha önce Umman’da aşırılık yanlısı görüşleri nedeniyle uçuş görevlerinden uzaklaştırıldığına dair bilgilerin de soruşturma kapsamında değerlendirildiği belirtildi. Bu durum, havacılık personelinin geçmiş kayıtlarının ve psikolojik durumlarının önemini bir kez daha vurgulamaktadır.
Ancak, uçağı Ben Gurion Terminali’ne çarptırma planına ilişkin bilgiler şu an için yalnızca İsrailli gazeteci Amit Segal’in aktardığı bir iddia niteliğinde. BAE makamlarının kamuoyuna yaptığı açıklamalarda, el-Hammami’nin nihai hedefinin terminal binasına çarpmak olduğuna dair doğrulanmış bir bilgi henüz yer almıyor. Bu nedenle, söz konusu planın gerçekliği ve detayları, soruşturmanın ilerleyen aşamalarında elde edilecek delillerle netlik kazanması bekleniyor. Havacılık otoriteleri, bu tür olayların tekrarlanmaması adına güvenlik protokollerini sürekli gözden geçirme ve personel denetimlerini sıkılaştırma ihtiyacını bir kez daha hissetmektedir.
