Bölgesel Liderlik Kuzey Amerika'da
Raporun bölgesel dağılımına bakıldığında, büyümenin lokomotifi yüzde 6,6'lık talep artışıyla Kuzey Amerika oldu. Bu bölgeyi yüzde 5,1'lik ivmeyle Latin Amerika ve Karayipler izledi. Asya-Pasifik bölgesi yüzde 4,3, Avrupa yüzde 4,1 ve Afrika yüzde 3'lük istikrarlı büyümeler kaydederken, Orta Doğu pazarındaki artış yüzde 1 seviyesinde kalarak diğer bölgelerin gerisinde kaldı.
Ticaret Rotalarında Asya-Kuzey Amerika Trafiği Dikkat Çekiyor
Küresel tedarik zincirinin nabzını tutan ana ticaret rotalarındaki dalgalanmalar da rapora yansıdı. Özellikle Asya-Kuzey Amerika hattında yıllık bazda yüzde 13,2'lik dikkat çekici bir sıçrama yaşandı. Avrupa-Kuzey Amerika rotasında yüzde 4,3, Avrupa-Asya hattında ise yüzde 3,1'lik talep artışı görüldü.
Buna karşılık, Orta Doğu bağlantılı ana koridorlarda ciddi bir daralma göze çarptı. Avrupa-Orta Doğu hattında yüzde 12,1, Orta Doğu-Asya hattında ise yüzde 11 oranında talep düşüşü kaydedildi.
Yakıt Maliyetlerindeki Rekor Artışa "Güçlü Talep" Kalkanı
Ağustos ayının maliyet tablosundaki en çarpıcı veri ise havacılık yakıtındaki önlenemez yükseliş oldu. IATA verilerine göre havacılık yakıtının varil fiyatı aylık yüzde 8,3, yıllık bazda ise tam yüzde 79,2 artış göstererek 157 dolar seviyesine ulaştı.
IATA Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Başekonomisti Marie Owens Thomsen, sektörün bu maliyet şokunu nasıl atlattığını değerlendirdi. Thomsen, pazardaki güçlü talep eğiliminin ve artan doluluk oranlarının havayolu şirketleri için can simidi olduğunu belirtti. Başekonomiste göre, sektördeki bu dinamik yapı, tarihi seviyelere ulaşan yakıt maliyetlerinin yarattığı baskıyı kısmen dengeleyerek büyüme trendinin sürdürülebilir kalmasını sağladı.
