Honeywell Aerospace, ana şirketi Honeywell'den ayrılıp Nasdaq borsasında HONA koduyla işlem görmeye başlamasının üzerinden üç ay geçtikten sonra, büyüme stratejisinin bir sonraki aşaması için Asya-Pasifik bölgesine odaklandığını duyurdu. Şirketin küresel ticari satış sonrası hizmetler (aftermarket) bölümü başkanı Anthony Florian, bu stratejinin detaylarını Singapur'da düzenlenen MRO Asya-Pasifik 2026 etkinliğinde AeroTime'a özel açıklamalarda bulundu.
Florian'ın liderliğini yaptığı bu iş kolu, yıllık 8 milyar doların üzerinde gelir elde ediyor ve dünya genelinde 65.000'den fazla uçakta Honeywell Aerospace içeriği bulunuyor. Florian, bağımsız bir şirket olarak faaliyet göstermenin getirdiği değişimleri, IndiGo ile yapılan dönüm noktası niteliğindeki anlaşmayı ve tedarik zinciri baskılarıyla nasıl başa çıktıklarını anlattı. Küresel büyümenin önemli bir kısmının Asya-Pasifik pazarından geldiğini vurguladı.
Bağımsızlık Sonrası Keskin Odak ve Bölgesel Büyüme
29 Haziran 2026'da tamamlanan ana şirketten ayrılma süreciyle birlikte Honeywell Aerospace, Phoenix merkezli, 36.000'den fazla çalışana ve 10.000'in üzerinde müşteriye sahip bağımsız bir şirket haline geldi. Anthony Florian'a göre, bu ayrılığın en büyük etkisi, şirketin odak noktasında yaşanan keskinleşme oldu. Kendi yönetim kurulu ve yönetim komitesine sahip olmanın, havacılık ve savunma sektörüne daha net bir şekilde odaklanma fırsatı sunduğunu belirtti. Bu durumun, hem mevcut operasyonlar hem de uzun vadeli gelecek planları için önemli fırsatlar yarattığını ifade etti.
Ticari satış sonrası hizmetler pazarını "canlı" olarak nitelendiren Florian, tedarik zinciri dayanıklılığının Honeywell Aerospace'in en önemli gündem maddelerinden biri olduğunu vurguladı. Bu doğrultuda şirket, iş ortakları ağını yerelleşme stratejileriyle genişletiyor ve kendi endüstriyel kapasitesini artırıyor. Bu adımlar, havayollarının uçaklarını daha uzun süre hizmette tutmasıyla ortaya çıkan yaşlanan filoları destekleme kabiliyetini güçlendiriyor. Ayrıca, mevcut platformları modernize ederek ömürlerini uzatmaya ve gelecekte yeni teknolojileri sektöre kazandırmaya odaklanılıyor. Florian, müşterilerle ürün yaşam döngülerinin tüm aşamalarında görüştüklerini dile getirdi.
Hindistan ve Savunma Pazarında Stratejik Adımlar
Temmuz 2026'da, Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı sırasında, IndiGo havayolu, 810 adetlik Airbus A320neo ailesi uçak siparişi için Honeywell Aerospace'in aviyonik sistemlerini ve yardımcı güç ünitelerini (APU) tercih etti. Şirket, bu anlaşmayı yeni uçak ekipmanı tedarikinde bugüne kadarki en büyük kazanımı olarak tanımladı. Florian, Hindistan'ın bölgedeki büyümenin lokomotifi olduğunu ve Honeywell Aerospace'in bu ülkedeki güçlü mühendislik altyapısının bu büyümeyi desteklediğini belirtti.
Florian, IndiGo ile olan ortaklıklarını hava durumu radarları, çok modlu alıcılar ve Uçuş Yönetim Sistemi (FMS) gibi diğer içeriklerle genişletmekten duydukları memnuniyeti dile getirdi. Bu sayede, Airbus'ın artan oranlarda ürettiği yeni nesil uçaklara teknoloji entegrasyonu sağladıklarını ifade etti. Pazar payı kazanmanın önemine değinen Florian, özellikle hızla büyüyen bir pazara yeni teknoloji getirmekten gurur duyduklarını belirtti.
Asya-Pasifik, Honeywell Aerospace'in savunma iş kolu için de kritik bir bölge. Japonya, Güney Kore ve Avustralya, bu alandaki son dönem büyümenin ana itici güçleri konumunda. Florian'a göre, bölge hem ticari hem de savunma sektörlerinde şirketin en dinamik pazarlarından biri. Asya-Pasifik ve EMEA bölgelerindeki müşterilerin, özellikle yerelleşmiş destek ve uzun vadeli ilişkiler konusunda benzer beklentilere sahip olduğunu kaydetti. Şirketin "bir kez geliştir, her yerde kullan" (develop once, deploy everywhere) teknoloji stratejisi, ataletsel referans sistemleri gibi temel teknolojileri hem ticari hem de savunma uygulamalarında kullanarak bölgedeki gücünü artırıyor. Bu model, tedarik zincirine daha fazla dayanıklılık katarken, sektörler arası ölçeklenebilen ortaklar bulmayı kolaylaştırıyor.
Tedarik Zinciri Kısıtlamalarında İlerleme
Eylül 2026'da Honeywell Aerospace CEO'su Jim Currier, 2022'deki yüzlerce tedarikçiye kıyasla, hala kalite veya teslimat sorunları yaşayan tedarikçi sayısının 70'e düştüğünü açıklamıştı. Currier ayrıca, dış kaynak kullanımını azaltmak ve bazı işleri şirket içine çekmek için satın almaları değerlendireceklerini belirtmişti. Florian, bu alanda "ilerlemenin ilk işaretlerini" gördüklerini ifade etti. Şirket, son birkaç yıldır tedarik zincirine iç kaynaklara yönelme, çoklu tedarikçi stratejisi, tedarikçilere kendi personelini ve sermayesini gönderme ve uzun vadeli anlaşmaları güçlendirme yoluyla 1 milyar doların üzerinde yatırım yaptı.
Florian, hem savunma hem de ticari alandaki pazar büyümesini destekleyebilmek için birçok tedarik durumuyla ilgili sorunları aşmaya başladıklarını belirtti. Yönetici, birkaç zorluğun devam ettiğini kabul ederek, Honeywell Aerospace'in en kısıtlı tedarikçilerini desteklemek için sermaye ayırmaya kararlı olduğunu ve uzun vadeli büyüme hedeflerini karşılamak için gerekli istikrarı sağlamak üzere belirli kilometre taşlarını takip ettiğini ekledi.
Önümüzdeki beş yıl içinde Florian, yolcu büyümesi ile birlikte iş ve genel havacılık faaliyetlerindeki dayanıklılığın talebi güçlü tutmaya devam edeceğini öngörüyor. Honeywell Aerospace, IndiGo ile imzalanan anlaşma gibi yeni uçak anlaşmalarıyla konumunu güçlendirirken, mevcut uçak gövdelerini desteklemeye ve kurulu tabanı yükseltmeye devam edecek. Florian, Asya-Pasifik ve özellikle yoğun nüfuslu Hindistan alt kıtası liderliğinde, birçok cephede büyüme gördüklerini ve bu bölgenin şirket için bir büyüme hikayesi olmaya devam edeceğini vurguladı.
