10 Kasım'ı 11 Kasım 2026'ya bağlayan gece, Litvanya hava sahasına Belarus yönünden giren bir insansız hava aracını (İHA) düşürmek için NATO savaş uçakları tarafından yapılan iki girişim de başarısızlıkla sonuçlandı. Bu olay, Litvanya, Letonya ve Estonya genelinde geniş çaplı hava tehdidi alarmlarının verilmesine neden oldu. NATO jetlerinden biri tarafından fırlatılan bir füzenin enkazı ise daha sonra Litvanya'nın kuzeyindeki Biržai yakınlarında bulundu.
Litvanya Savunma Kurmay Başkanı Tuğamiral Giedrius Premeneckas'ın açıklamalarına göre, savaş uçakları İHA'yı Kaunas yakınlarında tespit etti. Ancak, sivil halka yönelik risk nedeniyle bu bölgede müdahale edilemedi. Jetler daha sonra İHA'yı imha etmek için iki deneme daha yaptı, ancak her ikisi de başarısız oldu. Litvanya kamu yayıncısı LRT'nin bildirdiğine göre, füzelerden biri hedefini ıskaladı ve enkazı Biržai yakınlarında ortaya çıktı. Litvanya Başbakanı Mindaugas Sinkevičius, gece yaşanan olayların detaylı bir şekilde inceleneceğini belirtti. Yetkililer, söz konusu İHA'nın tipini veya olaya karışan NATO ülkesini henüz açıklamadı.
Baltık Ülkelerinde Geniş Çaplı Hava Tehdidi Alarmları
Ulusal Kriz Yönetim Merkezi (NKVC) kaynaklarına dayandırılan bilgilere göre, Başbakan Sinkevičius bölgede dört İHA ve onlarca balon tespit edildiğini, ancak Litvanya hava sahasına yalnızca bir İHA'nın girdiğini ifade etti. NKVC Başkanı Vilmantas Vitkauskas, İHA'nın Belarus'tan Druskininkai yakınlarından giriş yaptığını, Polonya hava sahasına kısa bir süreliğine geçmiş olabileceğini, ardından kuzeye doğru Litvanya'yı geçerek Letonya'ya girdiğini belirtti.
Litvanya'nın LT72 acil durum uyarı sistemi, 10 Kasım 2026 akşamından itibaren art arda uyarılar yayınladı. 11 Kasım 2026 tarihinde 00:38 ile 02:02 saatleri arasında Kaunas, Panevėžys ve Biržai gibi bölgeler için kırmızı alarm ilan edildi. Tüm alarmlar 02:49 itibarıyla kaldırıldı. Daha önce, yaklaşık 21:30'da NKVC, olası balon tehditlerine karşı uyarıda bulunmuş ve Vilnius (VNO) ile Kaunas (KUN) havalimanlarının geçici olarak kapatılmasına yol açmıştı.
Saat 03:00'ten sonra Letonya da hava tehdidi uyarıları yayınladı. Letonya kuvvetleri, İHA önleyicilerinin, hava savunma birimlerinin ve NATO hava polisliği jetlerinin aktif hale getirildiğini duyurdu. Yaklaşık 03:15'te ise Estonya Savunma Kuvvetleri, güneydeki altı ilçe için potansiyel hava tehdidi alarmları yayınladı ve bir askeri sözcü, NATO savaş uçaklarının havalandığını kamu yayıncısı ERR'ye doğruladı. Önlem olarak Finlandiya da Doğu Finlandiya Körfezi'ndeki hava ve deniz trafiğini geçici olarak kısıtladı.
Bölgedeki NATO Hava Savunma Varlığı ve Geçmiş Olaylar
NATO'nun Baltık Hava Savunma misyonu, halihazırda Šiauliai'de konuşlu dört İtalyan Eurofighter Typhoon jeti tarafından yürütülüyor ve altı Belçika F-16'sı ile destekleniyor. Ayrıca, beş Türk F-16'sı da Estonya'daki Ämari Hava Üssü'nde görev yapmaktadır.
Bu hava tehdidi alarmları, Ukrayna'nın kuzeybatı Rusya'ya, Estonya'ya yaklaşık 36 kilometre (22 mil) uzaklıktaki Baltık Denizi limanı Ust-Luga dahil olmak üzere drone saldırıları düzenlediği bir döneme denk geldi. Leningrad Oblastı Valisi Aleksandr Drozdenko, saldırının liman bölgesinde bir yangına neden olduğunu ve üç işçinin yaralandığını bildirdi. Ancak yetkililer, NATO toprakları yakınında veya üzerinde tespit edilen İHA'ların bu saldırılarla bağlantılı olup olmadığını henüz tespit edemedi.
Geçmişte de benzer olaylar yaşanmıştı. 19 Mayıs 2026 tarihinde, Baltık Hava Polisliği görevi yürüten bir Rumen F-16'sı, Estonya üzerinde şüpheli bir Ukrayna İHA'sını düşürmüştü. Estonyalı yetkililer, bu olayın Rusya'nın yoğun elektronik harp faaliyetleri, özellikle GPS yanıltma ve karıştırma girişimleri sırasında meydana geldiğini belirtmişti.
