Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Uluslararası Havayolları Teknik Havuzu (IATP), havayollarının uçak parçalarına erişimini ve görünürlüğünü artırmak amacıyla bir iş birliği anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Madrid'de varılan bu mutabakat, havacılık tedarik zincirindeki mevcut kısıtlamalar ve artan maliyetler göz önüne alındığında sektör için kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Tedarik Zinciri Zorluklarına Karşı Ortak Çözüm
IATA Uçuş ve Teknik Operasyonlar Direktörü Stuart Fox, tedarik zinciri kısıtlamalarının havayolları üzerinde operasyonel ve finansal baskı yaratmaya devam ettiğini belirtti. Fox, bu zorlukların üstesinden gelmek için sektör genelinde pratik iş birliğinin şart olduğunu vurgulayarak, IATP'nin teknik havuzlama uzmanlığı ile IATA'nın teknik bilgi birikimini birleştirerek havayollarının kullanılabilir malzemelere erişimini kolaylaştıracaklarını ve bakım dayanıklılığını güçlendireceklerini ifade etti.
IATP CEO'su Giorgio Pietra ise, IATP'nin onlarca yıldır havayollarının kritik teknik kaynakları havuzlama yoluyla paylaşmasını sağladığını dile getirdi. Pietra, mevcut kritik durumda IATP havuz modelinin geçerliliğinin daha da belirginleştiğini belirterek, IATA ile yapılan bu iş birliğinin, havuzlama ve dijital malzeme görünürlüğünün tamamlayıcı araçlar olduğunu ve tedarik zinciri aksaklıkları sırasında havayollarının operasyonlarını sürdürmek için ihtiyaç duydukları parçalara ve desteğe erişmelerine yardımcı olacağını söyledi.
İş Birliğinin Odak Noktaları
Bu iş birliği iki ana öncelikli alana odaklanıyor:
Kullanılabilir Uçak Malzemelerine Erişimin İyileştirilmesi
Anlaşma kapsamında IATA ve IATP, havayollarının tedarik zinciri ve teknik operasyonel zorluklarını ele almak için birlikte çalışacak. Bu, IATA'nın IATP'nin teknik malzeme havuzlama programlarına destek vermesini içeriyor ve havayollarının paylaşılan parçalara, ekipmanlara ve bakım yeteneklerine erişimini sağlayacak. IATA'nın MRO SmartHub platformu ise mevcut parçaların görünürlüğünü ve değerlemesini artırarak bu çabayı tamamlayacak.
Teknik, Emniyet ve Kalite İş Birliğinin Güçlendirilmesi
IATA ve IATP, teknik operasyonlar, emniyet ve kalite güvencesi konularında teknik uzmanlık ve en iyi uygulamaların değişimini yoğunlaştıracak. Bu kapsamda IATA Operasyonel Emniyet Denetimi Programı (IOSA) ve IATA Safety Connect topluluk kanalı gibi ilgili IATA programları ve rehberlik materyalleri de yer alacak.
MRO SmartHub'a Daha Geniş Erişim İmkanı
Bu iş birliği, IATA'nın havayollarının operasyonel dayanıklılığını desteklemeye yönelik ek bir çabasını da tamamlıyor. IATA, MRO SmartHub'ın temel özelliklerini, bir veri katılım programı aracılığıyla havayollarına ücretsiz olarak sunacak. Bu girişim başlangıçta IATA, IATP ve ALTA gibi katılımcı derneklerden uygun havayollarına açık olacak ve zamanla genişletilebilecek.
Fox, mevcut uçak malzemelerinin görünürlüğünü artırmanın, havayollarının bugünün tedarik zinciri zorluklarını yönetmesi için hayati önem taşıdığını yineledi. MRO SmartHub'a daha geniş erişimin, havayollarının kullanılabilir parçaları daha verimli bir şekilde tespit etmesine, daha iyi malzeme yönetimini desteklemesine ve mevcut sektör havuzlama programlarını tamamlamasına yardımcı olacağını belirtti.
2019'da kullanıma sunulan ve yakın zamanda yükseltilen MRO SmartHub platformu, malzeme bulunabilirliği, kullanım modelleri ve parça kıtlıkları hakkında daha derin analizler sunuyor. Ayrıca, akredite tedarikçilerden onaylı kullanılabilir envanterlerin belirlenmesine yardımcı olarak daha verimli malzeme planlama ve tedarik iş akışlarını destekliyor. MRO SmartHub'ın daha fazla kullanılması, havayolu malzeme yönetimini güçlendirmesi ve IATP havuzlama programlarına daha etkin katılımı kolaylaştırması bekleniyor. IATA MRO SmartHub savunuculuk girişimine katılmak isteyen havayolları, [email protected] adresinden katılım detayları için iletişime geçebilirler.
IATP Teknik Havuzlama Modeli
IATP'nin teknik havuzlama modeli, havayollarının uçak parçaları, ekipman ve bakım hizmetleri gibi kritik kaynakları paylaşarak günlük operasyonları desteklemesine ve tedarik zinciri aksaklıklarına yanıt vermesine olanak tanıyor. IATP ağı, üyelerine 350 istasyonda 6.600'den fazla parçaya, 900'den fazla konumda hat bakım desteğine ve dünya çapında uçak kurtarma kapsamına erişim sağlıyor.
IATP Başkanı ve Yöneticisi Essam Hanafy, bu yeteneklerin havayollarının filo kullanılabilirliğini sürdürmesine, maliyetleri düşürmesine ve giderek zorlaşan operasyonel ortamda operasyonel sürekliliği korumasına yardımcı olduğunu ifade etti. IATP'ye katılmak ve küresel havuzlama ve teknik iş birliği programlarına dahil olmak isteyen havayolları, üyelik fırsatları ve iş birliğine dayalı kaynak paylaşımının faydaları hakkında bilgi almak için [email protected] adresinden iletişime geçebilirler.
Kaynak: IATA Pressroom
