16 Ağustos 2026 tarihinde İngiltere'nin Essex bölgesindeki Stow Maries Hava Gösterisi'nde, tek kişilik Druine D.31 Turbulent tipi bir uçağın gösteri sırasında hasar görmesiyle ciddi bir kaza yaşandı. Olayda uçağın pilotu ağır yaralanırken, gösteri derhal durduruldu ve tarihi havalimanı halka kapatıldı.
Kaza Detayları ve Pilotun Durumu
Essex Polisi'nden yapılan açıklamaya göre, yerel saatle 14:25'ten kısa bir süre önce Purleigh yakınlarındaki Stow Maries Great War Aerodrome'da meydana gelen kaza ihbarı üzerine ekipler olay yerine sevk edildi. Polis, uçağın tek yolcusu olan pilotun ağır yaralı olarak hastaneye kaldırıldığını ve başka herhangi bir yaralanma bildirilmediğini belirtti. Doğu İngiltere Ambulans Servisi de olay yerine sağlık ekiplerinin ulaştığını doğruladı. Stow Maries yönetimi, yaptığı açıklamada, alçak irtifa Turbulent Ekibi gösterisine katılan uçaklardan birinin hasar gördüğünü ve pilotun yaralanması üzerine gösterinin durdurulduğunu bildirdi. Havalimanı, Hava Kazalarını Araştırma Şubesi (AAIB) ve acil durum servisleriyle iş birliği içinde olduğunu ve alanın halka kapatıldığını duyurdu. Daha sonra yapılan bir sosyal medya güncellemesinde ise pilotun Londra'daki bir hastaneye sevk edildiği ve tedavisinin sürdüğü bilgisi paylaşıldı.
Soruşturma ve Havacılık Sektöründeki Yansımaları
Havalimanı yönetimi, uçağın nasıl hasar gördüğüne dair herhangi bir bilgi vermezken, sadece uçak tipini (Druine D.31 Turbulent) belirtti ve tescil numarasını açıklamadı. AAIB ise Chelmsford yakınlarındaki bir hava gösterisinde meydana gelen olaydan haberdar edildiğini ve ilk değerlendirmeyi yapmak üzere bir müfettiş görevlendireceğini, sonraki adımların ise bir sonraki hafta duyurulacağını bildirdi.
Druine D.31 Turbulent, Fransız tasarımı, tek kişilik, ahşap ve kumaş konstrüksiyonlu bir uçaktır. Ekibin verdiği bilgiye göre, dönüştürülmüş bir Volkswagen otomobil motoruyla güçlendirilen bu uçağın boş ağırlığı yaklaşık 159 kilogramdır. Uçak, 1959 yılından bu yana hava gösterilerinde uçan ve Damyns Hall Aerodrome merkezli Tiger Club tarafından işletilen Turbulent Display Team'in bir parçasıdır. Ekibin gösteri rutini, alçak irtifa formasyon uçuşları, balon patlatma, un bombalama ve bir pankartın altından limbo uçuşu gibi öğeleri içermektedir.
Stow Maries Hava Gösterisi'nin biletleri tamamen tükenmiş olup, etkinlik sahadaki müzeye fon sağlamak amacıyla düzenlenmişti. Stow Maries, bu müzeyi I. Dünya Savaşı'ndan günümüze kalan en büyük havalimanı olarak tanımlamaktadır. Bu kaza, Birleşik Krallık'ta iki gün içinde yaşanan ikinci hava gösterisi kazası oldu. Bir gün önce, 15 Ağustos 2026 tarihinde Old Warden'da düzenlenen Shuttleworth Trust'ın Flying Proms etkinliğinde, de Havilland DH.88 Comet G-ACSS “Grosvenor House” adlı uçağın iniş sırasında ters dönmesiyle benzer bir olay yaşanmıştı.
