1988 yılında 270 kişinin hayatını kaybettiği Pan Am Flight 103 faciasıyla ilgili olarak yargılanan Abu Agila Mohammad Kheir Al-Marimi'nin davası, jüri seçiminin başlamasına günler kala "yeni keşfedilen deliller" nedeniyle ertelendi. Washington D.C.'de 26 Ağustos 2026 tarihinde başlaması planlanan jüri seçimi, ABD hükümeti tarafından savunma avukatlarına sunulan yeni kanıtların daha fazla incelenmesini gerektirmesi üzerine askıya alındı.
Yeni Deliller ve Hukuki Süreç
ABD Bölge Yargıcı Dabney Friedrich, 24 Ağustos 2026 tarihinde davanın ertelenmesine karar verdiğini açıkladı. Yargıç Friedrich, yeni delillerin niteliği hakkında detay vermezken, Al-Marimi'yi temsil eden avukatlar, "anayasal ve etik yükümlülüklerin savunmanın bu gelişmeyi araştırmasını gerektirdiğini" belirtti. Bu ani gelişme, davanın seyrini önemli ölçüde etkileyebilir. Yargıç Friedrich, davanın mevcut durumunu görüşmek üzere 1 Eylül 2026 tarihinde bir duruşma yapılacağını duyurdu.
Savcılık, Tunus ve Libya vatandaşı olan Al-Marimi'nin, 21 Aralık 1988 tarihinde Londra-Heathrow (LHR) Havalimanı'ndan kalkışından 38 dakika sonra, İskoçya'nın Lockerbie kasabası üzerinde 31.000 feet irtifada infilak eden Pan Am Flight 103 sefer sayılı uçağı imha eden bombayı yaptığını iddia ediyor. Uçak, New York'taki John F. Kennedy (JFK) Havalimanı'na gitmekteydi. Ön kargo bölümünde patlayan bomba sonucunda uçaktaki 259 kişi ile Lockerbie'de yerde bulunan 11 kişi olmak üzere toplam 270 kişi hayatını kaybetmişti. Kurbanlar arasında 190 Amerikalı, 43 Birleşik Krallık vatandaşı ve Arjantin, Belçika, Bolivya, Kanada, Fransa, Almanya, Macaristan, Hindistan, İrlanda, İsrail, İtalya, Jamaika, Japonya, Filipinler, Güney Afrika, İspanya, İsveç, İsviçre ile Trinidad ve Tobago'dan vatandaşlar bulunuyordu.
Lockerbie Faciasının Arka Planı ve Önceki Yargılamalar
ABD Adalet Bakanlığı daha önce, Al-Marimi'nin Libya istihbarat servisinde çeşitli görevlerde bulunduğunu ve patlayıcı düzenekler yapımında teknik uzman olarak çalıştığını iddia etmişti. Al-Marimi, hazırladığı bir bavulu Malta'ya uçurmak ve orada iki ortağına teslim etmekle suçlanıyor. Kendisine yöneltilen suçlamalar arasında, ölüme neden olan iki ayrı uçak imha etme eylemi bulunuyor. Suçlu bulunması halinde Al-Marimi'nin ömrünün geri kalanını hapiste geçirmesi söz konusu olabilir. Al-Marimi ise hakkındaki suçlamaları reddediyor.
Lockerbie faciasıyla ilgili olarak 1991 yılında iki Libya istihbarat görevlisi, Abdel Baset Ali al-Megrahi ve Lamen Khalifa Fhimah hakkında cezai suçlamalar yöneltilmişti. Bu kişiler, Hollanda'da toplanan bir İskoç mahkemesinde yargılanmış, Fhimah beraat ederken, Megrahi suçlu bulunmuştu. Al-Marimi'nin davasındaki bu yeni gelişme, yıllardır süren hukuki mücadelenin yeni bir aşamaya girdiğini gösteriyor.