Fransa, Almanya ve İspanya, füze üreticisi MBDA'nın Remote Carrier Compact demonstratörünün ön tasarım incelemesini (PDR) onayladı. Bu kritik gelişme, Future Combat Air System (FCAS) projesinin ana bileşeni olan Yeni Nesil Silah Sistemi (NGWS) çatısı altında yürütülen çalışmaların önemli bir aşamasını işaret ediyor. MBDA tarafından 6 Ekim 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, üç ülke bu incelemeyi 2026 yaz aylarında geçerli kıldı.
MBDA Fransa ve MBDA Almanya, İspanyol ortağı SATNUS ile birlikte bu çalışmayı yürüttü. MBDA'ya göre, bu onay demonstratörün tasarım, üretim ve 2029'daki ilk uçuşu için yolu açıyor. Bu hedef, şirketin konseptini "Expendable Remote Carrier" adıyla Paris Air Show'da tanıttığı Haziran 2023'ten bu yana değişmedi.
Hedefe ulaşmak için MBDA ekipleri, demonstratörün tasarımını tamamladı, çeşitli temsili maketler üretti ve aracın dijital ikizini geliştirdi. Yer testleri arasında alt sistem testleri, entegrasyon ve yapısal bütünlük maketleri ile rüzgar tüneli denemeleri yer aldı. Simülasyon çalışmaları ise dijital modelleri ve başlangıç algoritmalarını doğrulamak için kullanıldı. 2026 yılının ilk yarısında şirket, sonuçları İspanya, Fransa ve Almanya'daki teknik toplantılarda sundu ve üç ülkenin hava kuvvetlerinden pilotlar da dahil olmak üzere müşteri temsilcilerinden geri bildirimler aldı.
MBDA, Remote Carrier Compact'ı eskort, keşif ve yüksek değerli hedeflere karşı saldırılar için tasarlanmış işbirlikçi bir muharebe insansız hava aracı olarak tanımlıyor. Duyuruyla birlikte yayınlanan illüstrasyonlar, aracın bir Airbus A400M nakliye uçağından ve bir FREMM fırkateyninden fırlatılabileceğini gösteriyor.
FCAS Çatısı Altında Devam Eden Gelişim
Bu proje, Avrupa'nın gelecekteki hava muharebe yeteneklerini şekillendirme hedefiyle başlatılan FCAS programının ayrılmaz bir parçası. Remote Carrier Compact gibi otonom sistemler, modern savaş alanında insanlı uçaklara destek sağlayarak operasyonel esnekliği ve etkinliği artırma potansiyeli taşıyor. Özellikle keşif ve saldırı görevlerinde, insanlı platformların riskini azaltırken, hedeflere daha hassas ve koordineli vuruşlar yapma kabiliyeti sunuyor. Bu tür uzaktan kumandalı taşıyıcılar, geleceğin hava muharebe konseptlerinde kilit bir rol oynamaya aday.
Finansman Belirsizliği ve Projenin Geleceği
Bu önemli aşama, çalışmayı finanse eden mevcut çerçevenin sona ermesiyle aynı döneme denk geliyor. Fransa ve Almanya, Airbus ile Dassault Aviation arasındaki uzun süreli endüstriyel anlaşmazlıklar nedeniyle Haziran 2026'da ortak Yeni Nesil Savaş Uçağı (NGF) projesini terk etmişti. Alman hükümeti, 15 Eylül 2026'da Bundestag tarafından özetlenen bir parlamento sorusuna verdiği yanıtta, NGWS programının mevcut sözleşmeleri kapsamında sona erdiğini ve savaş uçağı kısmının erken sonlandırılmasının müzakere edildiğini belirtti. Airbus ise Faz 1B sözleşmelerinin 2026 sonunda biteceğini ifade ediyor.
MBDA, ilk NGWS çerçevesinin sona erdiğini kabul etmekle birlikte, demonstratörün operasyonel geleceğine bağlılığını sürdürdüğünü bildirdi. MBDA program kuluçka merkezi başkan yardımcısı Lionel Mazenq, MBDA'nın "Remote Carrier Compact geliştirmesine devam edeceğini" belirtti. Ancak MBDA'nın duyurusunda, mevcut NGWS çerçevesi sona erdikten sonra demonstratörün üretim ve uçuş test aşamasının nasıl finanse edileceğine dair herhangi bir bilgi yer almıyor. Bu durum, projenin gelecekteki ilerleyişi için önemli bir soru işareti oluşturuyor.
