Pegasus Hava Yolları ile CFM International, Boeing 737-10 filosunu için 300 adede kadar CFM LEAP-1B motoru alımı anlaşması yaptığını duyurdu. Boeing 737-10 siparişi kapsamında. 150 adede kadar uçakta kullanılacak LEAP-1B motorlarının tedarik ve 10 yıllık bakımına ilişkin toplam yükümlülüğün 5,9 milyar dolara ulaşabileceği bildirildi.
Yapılan Anlaşma hakkında açıklama yapan Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, “Operasyonlarımıza başladığımız 1990 yılından bugüne kadar CFM motorları, Pegasus’un yolcularına hizmet veren güvenilir ve daha verimli bir filo oluşturmasında önemli bir rol üstlendi. LEAP motor ailesinin operasyonel performansından son derece memnunuz ve aynı performansla operasyonel istikrarı Boeing 737-10 filomuza da taşımayı hedefliyoruz. LEAP-1B motorunun daha düşük emisyon değerleri ve daha yüksek yakıt verimliliği hem 2030 karbon azaltım hedefimize hem de sektörün 2050 net sıfır emisyon hedefine önemli katkı sağlayacaktır” dedi.
CFM International Başkanı ve CEO’su Gaël Méheust, “Bu anlaşma Pegasus Hava Yolları ile uzun yıllara dayanan ve son derece başarılı iş birliğimizin önemli ölçüde genişletilmesini temsil ediyor. Pegasus’un bugüne kadar CFM International’dan beklediği ve güvendiği destek seviyesini sağlamayı sürdürecek olmaktan memnuniyet duyuyoruz. LEAP motorları ile donatılmış 737 MAX 10 uçaklarının, daha uzun menzil, daha düşük emisyon değerleri, üstün yakıt verimliliği ve eşsiz güvenilirlik sağlayarak Pegasus Hava Yolları’nın devam eden büyüme stratejisine önemli katkı sağlayacağına inanıyoruz” açıklamasını yaptı.
Öte yandan Pegasus Hava Yolları, LEAP motorunu dünyada kullanan ilk operatör olarak, Temmuz 2016’da İstanbul-Antalya hattında ilk ticari uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. CFM56-3 motorları ile ticari operasyonlarına başlayan hava yolu firması, CFM56-5B ve CFM56-7B motorları ile güçlendirilmiş filoları da bünyesine dahil ederek büyümesini sürdürdü. Pegasus, bugün hem LEAP-1A hem de LEAP-1B motorlarıyla çalışan en yeni nesil uçaklarla büyümeye devam ediyor. Pegasus filosunda bulunan uçakların ortalama yaşının 4.9 olması, Türkiye’nin en genç filolarından biri ve dünyanın en genç ikinci filosu olmasını sağlıyor.
Yüzde 15 yakıt verimliliği sağlıyor
CFM LEAP motorları, 4.000’den fazla uçağın teslim edilmesi ile ticari havacılık tarihindeki en hızlı devreye alma sürecine imza attı. Kompozit fan kanatları ve seramik matris kompozitler gibi ileri üretim teknolojileri sayesinde, önceki nesil CFM56 motorlarına kıyasla yüzde 15 daha yüksek yakıt verimliliği ve aynı oranda daha düşük karbon emisyonu sağlıyor. Gelişmiş durum izleme sistemleri ve açık bir MRO ağıyla desteklenen LEAP motorları, kanıtlanmış kalkış güvenilirliği sunarak dar gövdeli uçaklar için en yüksek operasyonel kullanım oranlarına ulaşıyor.
Kaynak: Ekonomim
