QantasLink, Batı Avustralya'daki madencilik ve kaynak sektörüne yönelik charter operasyonlarında kullandığı yaşlanan Fokker F100 filosunu yenileme planı kapsamında, ilk Embraer E190 tipi uçağını 7 Eylül 2026 tarihinde Perth'e indirdi. Bu gelişme, havayolunun bölgesel havacılık stratejisinde önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor.
VH-E9A tescilli uçak, Birleşik Krallık'taki Norwich'ten başlayan ve Bulgaristan, Tacikistan, Hindistan, Malezya ile Batı Avustralya'daki Broome'da mola veren 20 saatlik uzun bir teslimat uçuşunun ardından Perth'e ulaştı. Bu ilk E190 ile birlikte, toplamda 14 adede kadar orta yaşlı E190 uçağı, Fokker F100 filosunun yerini alacak ve yeni uçakların ticari seferlere Ocak 2027'den itibaren başlaması planlanıyor.
Yolcu Deneyiminde Yeni Bir Dönem ve Operasyonel Avantajlar
Her E190 uçağı, hizmete girmeden önce kapsamlı bir kabin yenilemesinden geçecek. QantasLink'in açıklamasına göre, bu yenilemeler, mevcut F100'lere kıyasla nesiller arası bir sıçramayı temsil ediyor. 100 koltuk kapasiteli jetler, ayarlanabilir baş dayanakları, USB-A ve USB-C şarj portları ile kişisel cihaz tutucularına sahip yeni, daha geniş koltuklarla donatılacak. Ayrıca, her uçağa Wi-Fi sistemi kurulacak; bu sayede yolcular kendi cihazları üzerinden Qantas Eğlence Uygulaması aracılığıyla içerik akışı sağlayabilecekler.
E190'lar, bölgesel charter ağına Qantas Economy Plus hizmetini de getirecek. Bu hizmet, yolculara daha fazla diz mesafesi, öncelikli biniş ve baş üstü bagaj alanına öncelikli erişim imkanı sunacak. Network Aviation Australia'nın Operasyon Direktörü ve Bölgesel Genel Müdürü Trevor Worgan, E190'ın sadece bir filo değişiminden çok daha fazlasını ifade ettiğini belirtti. Worgan, "Yaklaşık 20 yıldır F100, bölgesel Batı Avustralya'yı birbirine bağlamada ve kaynak sektörünü desteklemede hayati bir rol oynadı. Şimdi, müşterilerimize ve topluluklarımıza onlarca yıl hizmet edecek yeni nesil uçaklara yatırım yapıyoruz," dedi. Worgan, E190'ın daha sessiz, daha yakıt verimli ve F100'den daha uzun menzilli olmasının, ağ için yeni rota olanakları yaratacağını da vurguladı.
Kapsamlı Eğitim Programı ve Filo Geçişinin Önemi
Bu filo geçişi, Batı Avustralya içinde önemli eğitim ve gelişim fırsatları da yaratıyor. Yaklaşık 70 pilot, kabin ekibi ve mühendis, ilk E190 filosunu işletmek ve bakımını yapmak üzere yıl sonuna kadar toplamda 18.000 saatlik bir eğitim alacak. Program tam kapasiteye ulaştığında, 600'den fazla personelin bu tipte eğitim alması bekleniyor.
Fokker F100 filosu, Network Aviation'ın operasyonlarına 2008 yılında başlamış, havayolunun 2011'de QantasLink bünyesine katılmasıyla devam etmiştir. Halihazırda haftada yaklaşık 120 charter ve tarifeli yolcu seferiyle Batı Avustralya genelinde 25'ten fazla noktaya hizmet vermektedir. Her F100 uçağı, Batı Avustralya'daki bir destinasyonun adını taşımaktaydı; E190 filosu da bu geleneği sürdürecek. İlk uçak olan VH-E9A'ya "Exmouth" adı verildi. E190'ların devreye alınması, QantasLink'in Batı Avustralya operasyonlarına yaptığı daha geniş kapsamlı bir yatırımın parçasıdır. Perth merkezli on dokuz Airbus A320 uçağına da Wi-Fi takılmakta ve koltuk ile kabin yükseltmeleri yapılmakta olup, ilk uçağın Ekim ayı sonunda tamamlanması beklenmektedir.
