Avrupa'nın önde gelen düşük maliyetli havayolu şirketlerinden Ryanair, 20 Ekim 2026 tarihinde yaptığı açıklamayla, Belçika'daki operasyonlarında 2026 Kış sezonu için önemli bir daralmaya gideceğini duyurdu. Havayolu, Belçika hükümetinin havacılık vergilerinde yapmayı planladığı artışa tepki olarak, 20 rotayı iptal etme ve altı uçağını mevcut Belçika üslerinden başka destinasyonlara kaydırma kararı aldı. Bu hamle, sezon boyunca toplam 1.1 milyon koltuk kapasitesinin piyasadan çekilmesi anlamına geliyor.
Vergi Artışı ve Ryanair'in Tepkisi
Ryanair'in bu radikal kararının temelinde, Belçika'nın havacılık vergisini Ocak 2027'den itibaren €2'dan €7'ya yükseltme planı yatıyor. Bu artış, mevcut vergi oranına göre %250'lik devasa bir zammı temsil ediyor. Ryanair CEO'su Michael O’Leary, Belçika Başbakanı Bart De Wever liderliğindeki hükümete çağrıda bulunarak, "Belçika'nın çökmekte olan hava seyahati pazarına daha fazla zarar verilmeden" bu vergi artışının iptal edilmesini talep etti. O'Leary, Belçika'nın bu tutumunu, son dönemde havalimanı ücretlerini ve diğer havacılık vergilerini düşüren veya tamamen kaldıran İsveç, Slovakya, Macaristan ve İtalya gibi ülkelerin politikalarıyla karşılaştırdı.
Havalimanları ve Sefer Ağlarına Etkisi
Ryanair'in bu kararı, özellikle Belçika'nın önemli havalimanlarından Brüksel Güney Charleroi Havalimanı'nı (CRL) derinden etkileyecek. Belçika başkentinin yaklaşık 60 km güneyinde yer alan ve uzun süredir Ryanair'in Belçika'daki ana üssü konumunda olan Charleroi'de, havayolunun yaklaşık 19 uçağı kalıcı olarak konuşlanmış durumda. Ryanair, Charleroi'yi Brüksel'e alternatif bir geçiş kapısı olarak pazarlıyordu. Havayolu, basın açıklamasında iptal edilen rotaların tam listesini vermese de, Belçika'nın dijital yayınlarından Mobilithib'e göre Charleroi'den Saraybosna (SJJ), Dubrovnik (DBV), Béziers (BZR), Cenova (GOA), Reggio Calabria (REG), Trapani (TPS), Essaouira (ESU), Nador (NDR), Oujda (OUD), Tetouan (TTU), Łódź (LCJ), Poznań (POZ), Varşova-Modlin (WMI) ve Newcastle (NCL) seferleri kış sezonunda durdurulacak.
Ayrıca, Belçika'nın ana havalimanı olan Brüksel-Zaventem'den (BRU) de bazı hatlar etkilenecek. Ryanair, 2022 yılında benzer havalimanı ücretleri anlaşmazlığı nedeniyle Brüksel-Zaventem'deki üssünü kapatmış olsa da, Avrupa'daki diğer üslerinden bu havalimanına seferler düzenlemeye devam ediyordu. Gelen bilgilere göre, Brüksel-Zaventem'den Madrid (MAD), Valensiya (VLC), Malaga (AGP), Roma-Fiumicino (FCO), Marakeş (RAK), Porto (OPO) ve Barselona-El Prat (BCN) hatları da yaklaşan kış sezonunda iptal edilecek rotalar arasında yer alıyor.
Bu gelişmeler, düşük maliyetli havayollarının operasyonel maliyetler ve vergilendirme politikaları konusundaki hassasiyetini bir kez daha gözler önüne seriyor. Hükümetlerin havacılık sektörüne yönelik vergi politikaları, havayollarının sefer ağlarını ve filo dağılımlarını doğrudan etkileyerek bölgesel bağlantı ve turizm üzerinde önemli sonuçlar doğurabiliyor. Ryanair'in bu hamlesi, Belçika'nın hava ulaşım pazarında önümüzdeki dönemde yaşanabilecek değişimlerin bir habercisi olarak yorumlanıyor.
