Havacılık bakım, onarım ve revizyon (MRO) sektörünün önde gelen oyuncularından ST Engineering, 9 Ekim 2026 tarihinde Singapur Changi Havalimanı (SIN) bünyesindeki Changi Creek'te yeni bir uçak gövdesi MRO tesisinin açılışını duyurdu. Bu stratejik yatırım, uçak bakımına yönelik artan küresel talebe yanıt verirken, şirketin Singapur'daki geniş gövde uçak bakım kapasitesini %40 oranında artıracak.
ST Engineering'in Singapur'daki dördüncü uçak gövdesi MRO tesisi olma özelliğini taşıyan merkezin açılışına, Singapur Başbakan Yardımcısı ve Ticaret ve Sanayi Bakanı Gan Kim Yong da katıldı. 84.000 metrekarelik geniş bir alanı kapsayan yeni hangar, aynı anda dört geniş gövde uçağa hizmet verebilecek kapasiteye sahip. Şirket, tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde, yılda yaklaşık 100 ek geniş gövde uçağa bakım hizmeti sunulabileceğini tahmin ediyor. Bu kapasite artışı, filolarını genişleten ve daha eski uçakları daha uzun süre operasyonda tutan havayolları için kritik önem taşıyan bakım slotlarına daha güvenilir erişim sağlayacak.
Singapur'un Havacılık Merkezi Rolü Güçleniyor
ST Engineering Ticari Havacılık Başkanı Kevin Chow, tesisin açılışının sektöre etkilerini değerlendirirken, "Havayolu filoları genişledikçe ve uçaklar daha uzun süre hizmette kaldıkça, havayollarının güvence altına alınmış kapasiteye, güvenilirliğe ve sürekli yüksek kaliteye ihtiyacı var" ifadelerini kullandı. Chow, yeni merkezin Singapur'un küresel bir havacılık merkezi olarak rolünü destekleyeceğini ve nitelikli havacılık istihdamı yaratacağını da vurguladı. Singapur Ekonomik Kalkınma Kurulu İcra Başkan Yardımcısı Cindy Koh da tesisin Singapurlulara yeni beceriler öğrenme ve havacılık sektöründe kariyer yapma fırsatları sunacağını belirtti.
Yeni tesis, tam kapasiteye ulaştığında 500'den fazla kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. ST Engineering, çalışanlarını giderek otomatize olan bu ortama hazırlamak amacıyla dijital teknolojiler ve yapay zeka tabanlı süreçler üzerine eğitim programları düzenleyecek.
Dijitalleşme ve Yapay Zeka ile Bakımda Yeni Dönem
ST Engineering, yeni MRO tesisini dijital araçlar, otomasyon ve yapay zeka (AI) etrafında tasarladı. Bu ileri teknoloji entegrasyonu, bakım süreçlerinde verimlilik ve kaliteyi en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor. Tesis içerisinde, genel görsel denetimler dronlar aracılığıyla gerçekleştirilecek. Depolardan bakım hangarlarına parça taşımacılığı ise otonom mobil robotlar tarafından yapılacak. Ayrıca, dijital bakım planlama, otomatik depolama ve geri alma sistemleri, elektronik dokümantasyon odaları ve iş akışını gerçek zamanlı olarak takip eden kontrol panelleri de operasyonların ayrılmaz bir parçası olacak. Yapay zeka, uçak denetimlerini destekleyerek kusurların tespit edilmesine yardımcı olacak.
Şirket, bu teknolojilerin bakım kalitesini artıracağını, uçakların yerde geçirdiği süreyi azaltacağını ve güvenlik ile güvenilirliği güçlendireceğini belirtiyor. Çevresel sürdürülebilirlik de göz ardı edilmemiş; tesis kendi elektriğini güneş enerjisinden üretecek ve yağmur suyunu toplayacak.
ST Engineering, Singapur'daki bu önemli yatırımın yanı sıra küresel MRO ağını da genişletiyor. Çin'deki Guangzhou ve Ezhou tesislerine ek olarak, Ezhou'da ikinci bir hangarın 2027'nin ikinci yarısında açılması planlanıyor. Ayrıca, ABD'nin Florida eyaletindeki Pensacola'da iki yeni hangarın da 2027 başından itibaren aşamalı olarak faaliyete geçmesi bekleniyor. Merkezi Singapur'da bulunan ST Engineering, havacılık, akıllı şehirler, savunma ve kamu güvenliği alanlarında 100'den fazla ülkede müşterilere hizmet vermekte olup, 2025 yılında 9,4 milyar doların üzerinde gelir elde etmiştir.
