ABD ordusu, 9 Kasım 2026 tarihinde İngiltere'nin doğusundaki RAF Mildenhall hava üssünden yakıt ikmal tankerlerini, İran bağlantılı olduğu bildirilen bir tehdit üzerine yeniden konumlandırdı. The Wall Street Journal'ın konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre, bu stratejik hamle, bölgedeki güvenlik endişelerinin ciddi boyutlara ulaştığını gözler önüne seriyor.
Suffolk'taki üsten faaliyet gösteren iki tanker, günün erken saatlerinde Almanya'ya yönlendirilirken, gazete uçuş takip verilerine ve bir ABD yetkilisine atıfta bulunarak, daha sonra birçok ek uçağın da Almanya ve diğer lokasyonlara sevk edildiğini bildirdi. Bu durum, ABD Hava Kuvvetleri'nin (USAF) Avrupa'daki operasyonel esnekliğini ve tehdit algılamalarına hızlı yanıt verme kabiliyetini gösteriyor.
Güvenlik Seviyesi En Üst Düzeye Yaklaştı
ABD'li yetkili, The Wall Street Journal'a yaptığı açıklamada, RAF Mildenhall ve yakındaki RAF Lakenheath üslerindeki güvenlik seviyesinin, ABD Savunma Bakanlığı'nın beş aşamalı sisteminde en yüksek ikinci seviye olan Kuvvet Koruma Durumu (FPCON) Charlie'ye yükseltildiğini belirtti. Bu seviye, bir olayın meydana gelmesi veya istihbaratın personel veya tesislere yönelik bir terör eyleminin muhtemel olduğunu göstermesi durumunda uygulanıyor.
Açık kaynak uçuş takip verilerine göre, dört adet KC-135 Stratotanker (seri numaraları 63-8878, 59-1470, 61-0315 ve 63-8007) Almanya'daki Spangdahlem Hava Üssü'ne intikal ederken, beşinci bir KC-135 (seri numarası 58-0001) Ramstein Hava Üssü'ne uçtu. Diğer KC-135'ler İspanya'daki Morón Hava Üssü'ne ve İskoçya'daki Glasgow Prestwick Havalimanı'na (PIK) yönlendirildi. Ayrıca, üç adet CV-22B Osprey tipi özel harekat uçağı da Mildenhall'dan Lakenheath'e yeniden konumlandırıldı. Bir ABD yetkilisi, The War Zone'a yaptığı açıklamada, RAF Lakenheath ve RAF Mildenhall genelinde "gelişmiş kuvvet koruma önlemlerinin yürürlükte olduğunu" doğrularken, bu önlemlerin detaylarını veya güvenlik artışının nedenini açıklamadı. The Wall Street Journal'a göre, ABD'li yetkililer tehdidin kesin doğasını hala değerlendiriyor.
RAF Fairford Olayı ve Bölgesel Gerilimler
RAF Mildenhall, Avrupa'daki tek kalıcı ABD Hava Kuvvetleri tanker kanadı olan 100. Hava Yakıt İkmal Kanadı'na ev sahipliği yaparken, aynı zamanda özel harekat CV-22B Osprey ve MC-130J Commando II uçaklarını da barındırıyor. Yakınlardaki RAF Lakenheath ise 48. Avcı Kanadı'nın F-15E Strike Eagle ve F-35A Lightning II filolarına ev sahipliği yapıyor. 9 Kasım 2026'da RAF Lakenheath, sosyal medya üzerinden bölge sakinlerini üs çevresindeki yetkisiz drone uçuşları da dahil olmak üzere şüpheli faaliyetleri bildirmeye çağırdı. Daha önce Lakenheath, Mildenhall ve RAF Feltwell üzerinde defalarca drone tespit edilmişti.
Bu uçak hareketliliği, ABD Hava Kuvvetleri'nin B-1B Lancer bombardıman uçaklarını Gloucestershire'daki RAF Fairford üssünden çekmesinden yaklaşık beş hafta sonra gerçekleşti. 4 Ekim 2026'da Pentagon, Fairford'a konuşlandırılan tüm bombardıman uçaklarının ABD'deki ana üslerine döndüğünü kamuoyuna açıklama yapmadan doğrulamıştı. Bu çekilme, 27 Eylül 2026'da Fairford yakınlarında şüpheli bir güvenlik tehdidi nedeniyle beş kişinin tutuklanmasını takip etmişti. İran Devrim Muhafızları (IRGC), İran'a saldırmak için kullanılan askeri üslerin meşru hedef olarak kabul edileceği konusunda uyarıda bulunmuş ve özellikle Fairford'ı hedef göstermişti.
12 Ekim 2026'da İngiltere Başbakanı Andy Burnham, Avam Kamarası'nda Fairford olayının "büyük olasılıkla İran'da koordine edildiğini ve neredeyse kesinlikle İran Devrim Muhafızları tarafından yönetildiğini" belirtmişti. İran'ın İngiltere Büyükelçisi Seyed Ali Mousavi ise İran'ın herhangi bir dahli olduğunu reddetmişti. 27 Ekim 2026'da ise iki kişi, İngiltere'nin 2023 Ulusal Güvenlik Yasası kapsamında suçlandı; bunlardan biri, İngiliz terörle mücadele polisinin İran'a ait olduğuna inandığı bir yabancı istihbarat servisine yardım etmekle itham edildi. Bu gelişmeler, bölgedeki havacılık güvenliğinin ne denli hassas bir denge üzerinde olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.
