Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF) envanterindeki F-35A Lightning II savaş uçakları, 5-23 Ekim 2026 tarihleri arasında Singapur'da gerçekleştirilen Bersama Lima 2026 tatbikatında Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (RSAF) jetleriyle birlikte görev aldı. Beş Güç Savunma Anlaşması (FPDA) çatısı altında her yıl düzenlenen bu kapsamlı tatbikat, Avustralya, Malezya, Yeni Zelanda, Singapur ve Birleşik Krallık'tan askeri unsurları bir araya getirdi. Singapur Savunma Bakanlığı'nın açıklamasına göre, bu yılki tatbikatta yaklaşık 1.900 personel, 42 hava aracı, yedi gemi ve bir denizaltı aktif rol oynadı.
Karma Formasyonlarda Ortak Görevler
RAAF'ın 3. Filosu'na (3SQN) bağlı F-35A'lar, tatbikat süresince Singapur'un doğusundaki Paya Lebar Hava Üssü'nden operasyonlarını yürüttü. Filo, diğer katılımcılarla birlikte hem savunma hem de taarruz amaçlı karşı hava görevleri icra ederken, RSAF'a ait bir A330 Çok Amaçlı Tanker Uçağı'ndan su üzerinde havadan yakıt ikmali de gerçekleştirdi. Avustralyalı pilotlar, RSAF'ın F-15SG ve F-16C/D savaş uçaklarıyla karma formasyonlarda uçarak birlikte çalışabilirliklerini pekiştirdi. 3SQN pilotlarından Uçuş Teğmen Max, RAAF'ın Air Force News'e yaptığı açıklamada, "Yaptığımız işlerde uyumlu olduğumuz bana göre çok açık ve böyle bir tatbikat, bu birlikte çalışabilirliği artırmak için harika bir fırsat," ifadelerini kullandı. Her sortinin bir gün öncesinden detaylı planlama ve provalarla başladığı belirtildi. Görev günlerinde ise katılımcı ülkelerin ekipleri çok uluslu bir brifinge katıldıktan sonra, RAAF pilotları kendi brifinglerini yaparak bakım ekipleriyle bir araya geldi. Bu yılki tatbikat, ayrıca tüm beş ülke tarafından karadan konuşlu insansız hava aracı (UAS) konuşlandırmasının ilk kez yapıldığı ve RSN'nin Invincible sınıfı denizaltısının da görev aldığı bir ilk olma özelliği taşıdı.
Operasyonel Başarının Arka Planı: Yer Ekipleri ve Adaptasyon
Her bir sortinin arkasında, uçuşların sorunsuz ilerlemesini sağlayan kapsamlı bir yer ekibi çalışması bulunuyor. 3SQN'de görevli uçak teknisyeni Baş Uçak Kadın Lillian Aboody Fischer, "Gerçek uçuş saatinden yaklaşık bir saat önce gelir, uçaktaki tüm emniyet ekipmanlarını çıkarır, sistemleri kurar, her şeyi açarız. Pilotun güvenle uçağa binebileceğinden emin olur ve kalkış sürecine yardımcı oluruz," sözleriyle bu titiz hazırlığı özetledi. Görevlerin tamamlanmasının ardından ise ekipler, jetleri park pozisyonlarına yönlendirerek pilotlara iniş sonrası prosedürlerde yardımcı oluyor ve uçaklarda herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol ediyor. Pilotlar da gözlemlerini bakım personeline aktararak, görev sonrası brifinglerde bir sonraki uçuş için çıkarılan dersleri değerlendiriyor. RAAF ekibi, Singapur'un ekvatoral ikliminin getirdiği yüksek sıcaklıklara ve Avustralya'dan getirilen ekipmanlarla çalışmaya adapte olmak durumunda kaldı. 3SQN, 1969'dan bu yana Singapur'a personel ve jet konuşlandırsa da, Bersama Lima tatbikatı gibi deneyimler yeni üyeler için hala büyük önem taşıyor. Aboody Fischer için bu, ilk uluslararası görevlendirmesiydi ve "Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri ile birlikte çalışabilmek gerçekten harika," diyerek memnuniyetini dile getirdi. Uçuş Teğmen Max da, her sortinin arkasındaki bu kapsamlı desteğin pilotlara hem uçaklarına hem de ekiplerine olan güvenini artırdığını vurguladı. 1971 yılında danışma niteliğinde bir savunma anlaşması olarak kurulan FPDA, 50 yılı aşkın süredir Bersama Lima gibi tatbikatlarla üye ülkelere düzenli olarak birlikte planlama, eğitim ve operasyon yapma imkanı sunmaya devam ediyor.
