Havacılık sektörünün önde gelen uçak üreticilerinden Boeing, 2026 yılının ilk dokuz aylık dönemine ait ticari uçak teslimat rakamlarını açıkladı. Şirket, bu dönemde toplam 475 adet ticari uçağı havayollarına teslim ederek, bir önceki yılın aynı dönemine göre %8'lik önemli bir artış kaydetti. Özellikle dar gövde pazarının lokomotifi olan 737 ailesi, bu yükselişte kilit rol oynarken, Boeing 2025 yılındaki toplam teslimat sayısını geride bırakma hedefiyle ilerliyor.
Teslimat Performansında Yükseliş ve Model Dağılımı
13 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan son verilere göre, Boeing'in teslimat performansı, rakibi Airbus'ın gerisinde kalmaya devam etse de, her iki üretici de 2025'in aynı dönemine kıyasla teslimatlarını yaklaşık %8 oranında artırdı. Airbus, Eylül sonu itibarıyla 547 uçak teslim etmişti. Boeing, geçtiğimiz yıl toplam 600 ticari uçak teslim etmişti ve bu sayıyı aşmak için dördüncü çeyrekte 126 adet daha teslimat yapması gerekiyor. Üçüncü çeyrekte ise 161 uçak teslimatı gerçekleştiren şirket, bir önceki yılın aynı çeyreğindeki 160 adetlik seviyeye yakın bir performans sergiledi. Eylül 2026'da 57 uçak teslim eden Boeing, Ağustos ayındaki 51 ve Eylül 2025'teki 55 adetlik rakamları geride bırakarak aylık bazda da bir artış gösterdi.
Yılbaşından bu yana kaydedilen iyileşmenin büyük bir kısmı 737 ailesinden geldi. 737 teslimatları, 2025'in ilk dokuz ayındaki 330 adetten 367 adede yükseldi. Geniş gövde segmentinde ise 787 Dreamliner teslimatları, bir önceki yılki 61 adede kıyasla 62 adetle neredeyse sabit kaldı. Öte yandan, 777 teslimatları 29 adetten 20 adede düşüş gösterirken, 767 hattından yapılan teslimatlar 20 adetten 26 adede yükseldi. Üçüncü çeyrekteki 161 uçaklık toplam teslimatın 124'ü 737, 22'si 787, 10'u 767 ve 5'i 777 modellerinden oluştu.
Yeni Siparişler ve Rekabet Ortamı
Boeing, Eylül 2026'da yeni siparişler açısından oldukça güçlü bir ay geçirdi ve toplam 165 uçaklık sipariş kaydetti. Bu siparişlerin önemli bir kısmı, Türk Hava Yolları'nın 100 adetlik 737 MAX jet siparişinden oluştu. Eylül ayında alınan diğer önemli siparişler arasında Lufthansa için 20 adet 737 MAX, Biman Bangladesh Airlines için altı adet 737 MAX ve beş adet 787, ayrıca Ethiopian Airlines için sekiz adet 777-8 Freighter ve iki adet 777 Freighter bulunuyor.
Ancak, yılın ilk dokuz ayındaki toplam siparişlerde Airbus, Boeing'in oldukça önünde yer aldı. Dow Jones'a göre Airbus, iptallerden sonra 1.105 net sipariş (1.174 brüt) kaydederken, Boeing aynı dönemde iptallerden sonra 618 net sipariş alabildi. Reuters'ın bildirdiğine göre, Boeing'in resmi birikmiş siparişleri (backlog) Eylül sonunda 6.371 uçağa ulaşarak bir önceki aya göre 6.156'dan yükseldi.
Bu teslimat rakamları, Boeing'in üretim hızını artırma çabaları sürerken geldi. CEO Kelly Ortberg, Eylül ayında yaptığı açıklamada, 737 üretimini ayda istikrarlı bir şekilde 47 uçağa çıkarmasının beklenenden daha uzun sürdüğünü belirtmişti. Şirket, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını 27 Ekim 2026 tarihinde açıklamayı planlıyor ve teslimat rakamlarının bu sonuçlar yayımlanana kadar ön nitelikte olduğunu vurguluyor.
