ABD merkezli havacılık devi Boeing, ticari uçaklar biriminde önemli bir yeniden yapılanmaya gidiyor. Şirket, üretim takvimindeki revizyonlar ve uçak üretim hızını artırma hedeflerindeki ertelemeler neticesinde, bu birimdeki iş gücünü yaklaşık yüzde 5 oranında azaltma kararı aldığını duyurdu. Bu kapsamda, işten çıkarma bildirimlerinin Aralık 2026 itibarıyla başlaması öngörülüyor.
Üretim Planlarında Revizyon ve İş Gücü Uyumlaması
Boeing Ticari Uçaklar Birimi Başkanı ve Üst Yöneticisi Stephanie Pope, çalışanlara gönderdiği mesajda, şirketin üçüncü çeyrek finansal sonuçları döneminde de gündeme gelen üretim planlamasına ilişkin değişikliklere değindi. Pope, fabrikaların ve tedarik zinciri ortaklarının üretimde istikrarı sağlaması için üretim hızındaki artışın yeniden düzenlenmesi ve daha fazla zamana ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Üretim takvimlerinde yapılan düzenlemeler ve uçak üretim miktarındaki değişikliklerin mevcut personel sayısının ihtiyaçların üzerine çıkmasına neden olduğunu kaydeden Pope, çalışan sayısının güncellenen iş planıyla uyumlu hale getirileceğini bildirdi.
Şirketin iş gücünü yaklaşık yüzde 5 azaltma planının, doğal iş gücü kaybı (emeklilik, istifa vb.) ve zorunlu işten çıkarmaların birleşimiyle uygulanacağı ifade edildi. Pope'un mesajına göre, işten çıkarma bildirimlerinin Aralık ayında başlaması bekleniyor. Etkilenecek çalışanlara şirket tarafından işten ayrılma sürecinde destek ve kariyer geçiş hizmetleri de sunulacak.
737 MAX ve 787 Dreamliner Hedeflerinde Gecikme
Bu iş gücü azaltma kararının, Boeing'in uçak üretimini artırma planlarında yaşanan gecikmelerle doğrudan bağlantılı olduğu değerlendiriliyor. Şirket, en çok satan dar gövdeli uçak ailesi Boeing 737 MAX'ın aylık üretimini 47 adede çıkarma hedefini daha önce 2026 yılı için planlamışken, bu hedefin 2027'nin başlarına ertelendiğini duyurmuştu. Benzer şekilde, Boeing'in geniş gövdeli 787 Dreamliner uçaklarının aylık üretimini 8'den 10'a çıkarma planında da üretim sürecinin istikrara kavuşturulması ihtiyacı öne çıkıyor.
Aralık 2025 itibarıyla Boeing Ticari Uçaklar biriminde 50 bin 494 kişi çalışıyordu. Yaklaşık yüzde 5'lik azaltma planı, bu istihdam büyüklüğü üzerinden hesaplandığında 2 bin 500 civarında çalışanı kapsayabilecek bir ölçeğe işaret ediyor. Söz konusu karar, Boeing'in 2024 yılında şirket genelinde açıkladığı yaklaşık 17 bin kişilik iş gücü azaltma planından sonraki önemli istihdam düzenlemelerinden biri olarak havacılık sektöründe yakından takip ediliyor.
