Kaliforniya'nın San Joaquin Vadisi'ndeki Madera yakınlarındaki bir süt çiftliğinde, Circularity Fuels adlı bir girişim, inek gübresinin ayrışmasından elde edilen gazı jet yakıtına dönüştürerek havacılık sektöründe çığır açan bir denemeyi başarıyla tamamladı. Şirket, altı ay süren bu denemenin, bir süt çiftliğinin atık gübresinden doğrudan ham biyogaz alarak, konvansiyonel jet yakıtıyla karıştırılabilecek havacılık standartlarına uygun sentetik kerosen üreten ilk çalışma olduğunu belirtti.
San Francisco Körfez Bölgesi merkezli şirket, günlük yakıt üretebilecek bir gösteri tesisi inşa etmek için yakın zamanda 7 milyon dolarlık tohum yatırımı aldığını duyurdu. Bu fon, aynı zamanda günde 75 varil veya yaklaşık 3.000 ABD galonundan fazla kapasiteye sahip olacak ilk ticari tesisin tasarımında da kullanılacak.
Karbon-Negatif Yakıt Üretim Süreci
Yaklaşık 5.000 büyükbaş hayvanın bulunduğu bir çiftlikte gerçekleştirilen denemede, gübrenin çiftliğin sindiricisinde ayrışmasıyla metan ve karbondioksit gazları açığa çıktı. Circularity Fuels, geliştirdiği ekipmanı her iki gazı da kullanacak şekilde tasarlayarak, karbondioksiti önceden ayırmaya gerek kalmadan biyogazı doğrudan sindiriciden çekebildi.
Elektrikle çalışan bir reaktör, metan ve karbondioksiti hidrojen ve karbon monoksit karışımı olan sentez gazına dönüştürdü. İkinci bir reaktör ise Fischer-Tropsch sürecini kullanarak bu gazı sıvı hidrokarbonlara çevirdi. Her iki reaktör de kızaklar üzerine monte edilerek ekipmanın çiftlikte daha kolay çalıştırılması sağlandı.
Circularity, Haziran 2026'da açıkladığı sonuçlarda, üretilen yakıtın Fischer-Tropsch süreciyle üretilen sentetik kerosen için belirlenen ASTM D7566 Ek A1 spesifikasyonunu karşıladığını bildirdi. Bu spesifikasyon kapsamında üretilen yakıt, konvansiyonel jet yakıtı ile %50'ye kadar karıştırılarak kullanılabiliyor.
Şirket, inek gübresinden atmosfere kaçacak metanı yakalamanın, yakıtın üretilmesi ve yakılmasının neden olduğu ısınmadan daha fazla ısınmayı engellediğini tahmin ediyor. Circularity'nin hesaplamalarına göre bu durum, yakıtı "karbon-negatif" hale getiriyor.
Gelecek Planları ve Sektöre Etkisi
Finansman turuna Trucks Venture Capital ve DCVC liderlik ederken, Sum Ventures ve Automotive Ventures da katılım sağladı. Şirket, bugüne kadar yaklaşık 17 milyon dolar yatırım topladığını, bunun yaklaşık 7 milyon dolarının hibe şeklinde olduğunu belirtti. Ayrıca, ABD Tarım Bakanlığı'nın federal kredi garantisi başvurularını ikinci inceleme aşamasına taşıdığını da ekledi.
Önümüzdeki 18 ay içinde Circularity Fuels, gösteri tesisini işletmeyi, ticari tesis tasarımını tamamlamayı ve üretim tesisinin temelini atmadan önce havayollarıyla yakıt satın alma anlaşmalarını güvence altına almayı hedefliyor. Bu girişim, havacılık sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor ve alternatif yakıt kaynaklarının çeşitlendirilmesi açısından büyük potansiyel taşıyor.
