Havacılık devi Boeing, 2026 yılının ikinci çeyreğine ait finansal sonuçlarını açıklayarak, ticari uçak teslimatlarındaki artışın etkisiyle gelirlerinde önemli bir yükseliş kaydettiğini duyurdu. Şirket, bu dönemde 24.6 milyar dolarlık bir gelir elde ederken, 171 adet ticari uçağı müşterilerine teslim etti. Açıklanan verilere göre, Boeing'in toplam sipariş birikimi ise rekor bir seviyeye ulaşarak 715 milyar doları aştı. Şirket, bu olumlu tabloyu artan ticari teslimat hacmine ve yıl içindeki olumlu işletme sermayesi hareketlerine bağladı.
Ticari Uçak Programlarında Önemli İlerlemeler
Boeing'in Ticari Uçaklar bölümü, ikinci çeyrekte 11.8 milyar dolar gelir ve yüzde (2.7) işletme marjı ile çeyreği tamamladı. Bu performans, artan teslimatlar, olumlu ürün karması ve iyileşen operasyonel verimlilikten kaynaklandı. Şirketin amiral gemisi 737 programında üretim hızı ayda 47 uçağa çıkarılmaya başlandı ve Temmuz ayında 737 Kuzey Hattı'nda düşük oranlı ilk üretim devreye alındı. Özellikle dikkat çeken gelişmelerden biri, 737-7 ve 737-10 varyantları için sertifikasyon uçuş testlerinin Temmuz itibarıyla tamamlanmış olması. Boeing, her iki varyant için de 2026'da sertifikasyon ve 2027'de ilk teslimat hedefini koruduğunu belirtti. Geniş gövdeli 777X programı da önemli bir aşama kaydederek, Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) Tip İnceleme Yetkilendirmesi 4B kapsamında sertifikasyon uçuş testlerine başlama onayını aldı. Bu programın ilk teslimatının da 2027'de yapılması bekleniyor. Çeyrek boyunca Korean Air, Delta Air Lines ve SMBC Capital'dan gelen siparişlerle 246 net ticari uçak siparişi alındı. Ticari uçak birikimi, 6.200'den fazla uçağı kapsayan ve 597 milyar dolar değerinde rekor bir seviyeye ulaştı.
Savunma ve Hizmetler Segmentlerinde Son Durum
Savunma, Uzay ve Güvenlik (Defense, Space & Security) bölümü, artan hacmin etkisiyle 7.5 milyar dolar gelir elde etti ve yüzde (0.2) işletme marjı kaydetti. VC-25B programında ek üretim ve sertifikasyon kaynaklarına yapılan yatırımlar nedeniyle 280 milyon dolarlık zararlar oluştu ve ilk teslimatın 2028'de yapılması öngörülüyor. Bu çeyrekte ABD Uzay Kuvvetleri'nden özel iletişim yetenekleri sağlama ödülü alındı, ABD Donanması'nın MQ-25A Stingray insansız hava aracı ilk uçuşunu başarıyla tamamladı ve ABD Hava Kuvvetleri'nin T-7A Red Hawk uçağının düşük oranlı ilk üretimine başlandı. Segmentin sipariş birikimi 85 milyar dolar olup, bunun yüzde 27'si ABD dışındaki müşterilerden geliyor. Küresel Hizmetler (Global Services) bölümü ise artan hacimle 5.3 milyar dolar gelir elde etti. Yüzde 18.1'lik işletme marjı, Dijital Havacılık Çözümleri'nin elden çıkarılması, artan maliyetler ve olumsuz ürün karması gibi faktörlerden etkilendi. Bu segmentte ABD Donanması'na P-8A eğitim sistemleri sağlama ödülü kazanılırken, Alaska Airlines ile Boeing Sanal Uçak eğitim çözümünü entegre etme anlaşması duyuruldu. Küresel Hizmetler'in sipariş birikimi 33 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Boeing Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Kelly Ortberg, ekibin planlarını uygulama konusunda kaydettiği ilerlemeden memnuniyet duyduğunu belirtti. Ortberg, operasyonların daha istikrarlı hale geldiğini ve temel sertifikasyon programlarının plana uygun ilerlediğini vurguladı. Güvenin yeniden tesis edilmesine odaklandıklarını ve bu doğrultuda emniyet, kalite ve zamanında teslimat performansına sürekli odaklanarak ilerlediklerini ifade etti. Şirketin işletme nakit akışı 1.4 milyar dolar, serbest nakit akışı ise 0.6 milyar dolar olarak gerçekleşti. Çeyrek sonunda nakit ve pazarlanabilir menkul kıymetler toplamı 20.0 milyar dolar seviyesindeydi.
