Honeywell Aerospace liderliğindeki 18 Avrupa şirketinden oluşan bir konsorsiyum, geleceğin havacılığında çığır açacak megawatt sınıfı hidrojen-elektrik itki sisteminin geliştirilmesinde önemli bir aşamayı başarıyla tamamladı. 17 Eylül 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, “Project NEWBORN” adı altında yürütülen bu girişimde, bireysel alt sistemler bir araya getirilerek uçaklar için elektrik enerjisi üretebilen ve sağlayabilen işlevsel bir hidrojen güç kaynağı entegre edildi. Bu başarı, havacılık sektörünün sürdürülebilir enerji kaynaklarına geçişinde kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Yeni Nesil İtki Sisteminde Önemli Adım
2023 yılında başlatılan Project NEWBORN, 10 farklı Avrupa ülkesinden 18 şirketi bir araya getirerek havacılıkta çevreci bir geleceğe yönelik ortak bir vizyonu paylaşıyor. Prag yakınlarındaki bir araştırma merkezinde geliştirilen bu sistem, kendi güç kaynağı, akışkan dağıtım sistemleri, elektrik sistemleri, bir kontrol odası, güvenlik ekipmanları ve ısı reddetme sistemleri gibi kritik bileşenleri bünyesinde barındırıyor. Honeywell Aerospace, hidrojen yakıt hücresi güç kaynağının performansını test etmek amacıyla, gerçek bir uçağın çeşitli fonksiyonlarını simüle edebilen özel bir platform geliştirdi. Project NEWBORN Koordinatörü Miroslav Matoušek, projenin sadece yeni bir teknoloji sergilemekle kalmayıp, aynı zamanda Avrupa endüstrisi, üniversiteleri ve araştırma kuruluşlarının iddialı teknolojik vizyonları gerçeğe dönüştürme yeteneğini de ortaya koyduğunu belirtti. Konsorsiyumda PowerCell, Fraunhofer, Test-Fuchs, Siemens Industry Software, KU Leuven, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg ve CIRA gibi önde gelen kurumlar yer alıyor.
Kapsamlı Yer Testleri İçin Gorizia'ya Transfer
Geliştirilen hidrojen güç kaynağı sistemi, projenin bir sonraki ve en kritik aşaması olan entegre yer testleri için İtalya'nın Gorizia kentine taşınacak. Gorizia'daki nihai testler, Avrupa'nın farklı lokasyonlarında geliştirilen onlarca teknolojiyi tek bir işlevsel ünitede bir araya getirecek. Bu kapsamlı testlerde, yakıt hücresi güç kaynağı, Pipistrel tarafından sağlanan batarya sistemleri ve Nottingham Üniversitesi, Honeywell Aerospace ile Pipistrel'in ortaklaşa geliştirdiği megawatt sınıfı elektrik itki sistemi ile entegre edilecek. NEWBORN Teknik Lideri Ondřej Kotaba, hava besleme ve şartlandırma sistemlerinden hidrojen yönetimine, termal yönetimden elektrik dağıtımına, güç elektroniğinden kontrol, iletişim ve güvenlik izlemeye kadar birçok bağlantılı teknolojinin Project NEWBORN kapsamında paralel olarak geliştirildiğini vurguladı. Kotaba, tüm bu alt sistemlerin tek bir işlevsel ünitede birleştirilmesinin projenin zirve noktasını temsil edeceğini ifade etti. Avrupa Birliği'nin EU Clean Aviation Ortak Girişimi tarafından finanse edilen NEWBORN, türünün en güçlü hidrojen-elektrik uçak itki sistemlerinden birini inşa etmeyi hedefliyor.
